Nous avons développé un protocole pour les boîtes de vitesses VAG MQB!
Grâce à cette mise à jour, il sera possible de reprogrammer des calculateurs de transmission automatique Temic DQ250 MQB pour de nombreux véhicules diesel et essence du groupe VAG.
Grâce au KESSv2 et au nouveau câble 144300K267, vous pouvez lire et écrire les boîtes de vitesses VAG DSG DQ250 et DSG DQ250 MQB.
Contactez-nous maintenant pour commander le nouveau câble! CONTACTEZ-NOUS!
Découvrez tous les nouveaux véhicules supportés par le KESSv2:
| Vehicle | Make | Gearbox version | Ecu | Ecu version |
|---|---|---|---|---|
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Audi | DSG | Temic | DQ250 MQB |
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Seat | DSG | Temic | DQ250 MQB |
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Skoda | DSG | Temic | DQ250 MQB |
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Volkswagen | DSG | Temic | DQ250 MQB |
De plus, avec les drivers du logiciel ECM Titanium, vous pouvez modifier les principaux paramètres de fonctionnement de la boîte de vitesses Temic DSG MQB pour de meilleures performances.
Nouvelles fonctionnalités disponibles avec ECM Titanium pour DQ250 MQB:
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- Maps de monté de rapport : elles gèrent le passage à la vitesse supérieure dans tous les modes de conduite disponibles sur le véhicule (ECO, Normal, Sport, Hiver). Elles sont exprimées en tours par minute et indiquent le nombre de tours effectués.
- Maps de rétrogradage : elles gèrent le passage à la vitesse inférieure dans tous les modes de conduite disponibles sur le véhicule (ECO, Normal, Sport, Hiver). Elles sont exprimées en tours par minute et indiquent le nombre de tours effectués.
- Launch control: le launch control est une stratégie de démarrage électronique qui empêche les roues des véhicules de patiner. Grâce aux maps de gestion du launch control, il est possible d’augmenter la limite maximale du RPM.
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- Limiteurs de couple maximum : en plus des limiteurs déjà présents dans le calculateur moteur, les limiteurs de couple de la boîte de vitesses peuvent également être modifiés pour augmenter les performances de la voiture.
- Limiteurs de vitesse : vous pouvez donc également modifier les limiteurs de vitesse de la boîte de vitesses, en plus des limiteurs du calculateur moteur, pour obtenir de meilleures performances.
- Les maps de temps : ms (millisecondes) sont exprimées et permettent de modifier le temps de changement d’un rapport à l’autre.
- Pression d’huile maximale : en augmentant la pression d’huile de la transmission, la vitesse de changement de vitesse peut être améliorée en conséquence.
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[/vc_row].AVERTISSEMENT : K-Suite version 2.47 ne contient pas de mises à jour de checksum de la version 3 de K-Suite.
Par conséquent, nous vous déconseillons de continuer à l’utiliser.
