
K-TAG Service Mode für Mercedes-Benz ab Baujahr 2008 bis heute!
Vollständiges Lesen und Schreiben ohne Öffnen des Steuergeräts mit K-TAG für Bosch EDC17CP10 und Delphi CRD3.E/F/P Mercedes-Benz. Vier neue Protokolle für die Arbeit im Servicemodus
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Tunen Sie den neuen Porsche 992 2020, ohne das Steuergerät zu öffnen! Neues Protokoll zum Lesen und Schreiben im Service-Modus mit dem K-TAG-Tool. Mit dieser
Lesen und schreiben Sie in OBD (VR / WR) die Steuergeräte Bosch EDC17CP06 und Bosch EDC17C58, die an den Diesel der Honda N-Serie verbaut sind.
Lesen, Schreiben und Klonen für die Bosch MED9.1 Steuereinheit verfügbar, diese ist auf vielen VAG-Fahrzeugen verbaut. Wir kümmern uns um Bosch MED9.1, ein sehr weit
K-TAG Bootmode: Lesen, Schreiben und Klonen von BOSCH ME17.U.6 Das neue Uforce 1000 Side by Side Utility von CF Moto wird von K-TAG unterstützt. Das
Tuning über OBD von Motorsteuergerät und Getriebe des neuen JEEP 3.0 V6 CRD. Wir widmen das letzte Update 2020 Powergate3+ durch die Einführung neuer FCA-Fahrzeuge
Lesen und schreiben Sie das Bosch-Steuergerät MG1CS026 SPC58 im Service-Modus. Der neue Suzuki 1.4 16v Boosterjet Hybridmotor wird von der Bosch MG1CS026 Steuerung gesteuert. Dank
Lesen und schreiben Sie im Boot die Hitachi NEC029 SH72533 ECU, diese ist beim dem neuen Nissan Rogue verbaut. Es ist das meistverkaufte Modell von
Lesen, Schreiben und Klonen ohne Öffnen der Steuergeräte Bosch EDC16 über den K-TAG-Servicemodus. Dieses K-Suite-Update führt neue Protokolle mit Lese-, Schreib- und Klonfunktionen für einige
K-TAG-Servicemodus: Lesen und Schreiben des Steuergeräts Bosch MD1CP006, das an dem neuen V8 Power Stroke verbaut ist. Ford F-Serie, die weltweit meistverkauften Pickups. Die Ford
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