K-TAG-Servicemodus: Lesen und Schreiben des Steuergeräts Bosch MD1CP006, das an dem neuen V8 Power Stroke verbaut ist.
Ford F-Serie, die weltweit meistverkauften Pickups.
Die Ford F-Serie wird als Arbeits- und Ausflugsmittel verwendet und wie die Super-Duty-Linie zu der sie gehören bezeichnet. Dank des 6,7-Liter-V8-Power-Stroke-Motors, der vom Steuergerät Bosch MD1CP006 gesteuert wird sind sie bekannt für Stärke, Zuverlässigkeit und gute Leistung. Mittel von beispielloser Stärke, die mit den richtigen Kennfeldänderungen noch mehr geben können.
Mit dem neuen K-TAG-Protokoll können Sie das Motorsteuergerät Bosch MD1CP006 im Servicemodus lesen und schreiben. Sie müssen das Steuergerät nicht öffnen und können die entsprechenden Kennfelder in absoluter Sicherheit und vor allem viel schneller schreiben. Sie sparen Zeit und Ihre Kunden erhalten durch das nicht öffnen des Steuergerätes eine größere Sicherheit.
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Bei den an diesem Update beteiligten Fahrzeugen handelt es sich um die brandneuen Ford Super Duty-Fahrzeuge für 2020, die insbesondere auf dem US-amerikanischen und kanadischen Markt weit verbreitet sind. Sie werden immer häufiger als Fahrzeuge in vielen verschiedenen Sektoren und Gebieten ausgewählt: intensive Arbeitsnutzung und Fahrten mit hohem Komfort.
Ford Bosch MD1CP006 TC298
Model | ECU | Functions |
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Ford F-250 Super Duty 6.7 V8 Power Stroke 6AT | Bosch MD1CP006 | RD, WR |
Ford F-350 Super Duty 6.7 V8 Power Stroke 6AT | Bosch MD1CP006 | RD, WR |
Ford F-450 Super Duty 6.7 V8 Power Stroke 6AT | Bosch MD1CP006 | RD, WR |
Ford F-550 Super Duty 6.7 V8 Power Stroke 6AT | Bosch MD1CP006 | RD, WR |