Neues Protokoll für Continental Simos 8.4 für Fahrzeuge der VAG-Gruppe. Wir haben ein neues Protokoll für das KESSv2-Tool hinzugefügt: virtuelles Lesen und Schreiben über OBD
KESSv2 und K-TAG: Neue Funktionen in Continental SIMOS18 ECU-Protokollen. CVN ist kein Problem mehr. CVN, Abkürzung für Calibration Verification Number (Kalibrierungsverifizierungsnummer), ist die Prüfsumme für
Neues OBD-Protokoll zur Softwareoptimierung von FIAT Argo und Toro mit Magneti Marelli IAW 10GF. Das heutige Update betrifft das Steuergerät Magneti Marelli IAW 10GF, das
Lesen und schreiben Sie in OBD den neuen Toyota RAV4 2.5 VVT-iE Hybrid mit ECU von Denso. Hybride von Toyota und Lexus sowie Benziner M20A,
Service Mode: Bosch EDC16CP35, EDC16C36, EDC16C39. Das K-Suite-Software-Update erweitert die Bosch EDC16CP35-, EDC16C36- und EDC16C39-Steuergeräte um den Servicemodus. Dies sind Steuergeräte bei BMW, Hyundai, Renault
Auch das eeprom lesen ist nun bei Kessv2 an den PSA Bosch EDC17C10 möglich. Das neueste Update der K-Suite erweitert die Möglichkeiten an der seit
Lesen und schreiben Sie mit K-TAG das Steuergerät, dass in der VAG-Gruppe zu finden ist. Mit diesem K-TAG-Update wird das Lesen und Schreiben des von
Hunderte neuer Fahrzeuge der GM Gruppe werden jetzt von KESSv2 unterstützt. Das neueste Update betrifft die von ACDelco hergestellten Steuergeräte E78 Gen II, E80 Gen
2020 PSA 2.0 BlueHDi verfügbar im neuen Update von K-TAG. Zwei neue Protokolle bereichern die von K-TAG unterstützte Liste vieler neuer Fahrzeuge. Die interessanteste Neuigkeit
Softwareänderung an Hunderten von Fahrzeugen, ohne das Steuergerät zu öffnen! Mit diesem Update, können Sie an EDC16C2, EDC16C8, EDC16C32, EDC16C35, EDC16C34, EDC16C39 Steuergeräten der Marke
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