Offri ai tuoi clienti Powergate3+ in versione Dual Protocol!!!!
Esprimi il vero potenziale del motore, ottimizzando anche il cambio automatico! Grazie alla nuova funzione DUAL PROTOCOL di Powergate3+ puoi offrire ai tuoi clienti la riprogrammazione della centralina motore (ECU) e della centralina del cambio automatico (TCU) attraverso un solo dispositivo.
Con una sola operazione, Powergate3+ legge sia i dati ECU che TCU, in questo modo quando il cliente programmerà il proprio veicolo scriverà automaticamente il file modificato fornito per l’ECU e, quello per la TCU o potrà selezionare una delle numerose combinazioni caricabili sullo strumento.
Tramite questa nuova opportunità, riuscirai a proporre una differente soluzione ai tuoi clienti! Ti basterà acquistare Powergate3+ e potrai da subito aggiornare il tuo decoder, permettendoti di proporre interventi alternativi e sempre più performanti.
I primi protocolli introdotti in modalità DUAL PROTOCOL sono destinati ai veicoli benzina e diesel RAM 1500 3.0 e 5.7 HEMI di quarta generazione prodotti dal 2014 al 2020, del gruppo FCA.
Nuove TCU disponibili con doppia riprogrammazione:
- 8HP70
- 8HP75
Scarica la nostra lista e scopri i modelli supportati da Powergate3+
Novità Powergate3+
Novità Powergate3+
Model | ECU | Functions |
---|---|---|
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP70 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP70 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP70 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
I test al banco prova potenza sono finiti: il protocollo 217 è ora disponibile, passando da coming soon a ufficiale! Potrai lavorare sulle due ruote della casa tedesca BMW con ECU Bosch ME17.2.4 BMS-MP.
Nuovi modelli BMW Motorrad supportati:
- F 700
- F 800
- K 1600
- R 1200
- R Ninet
- S 1000