¡Ofrece a tus clientes Powergate3+ en modalidad Dual Protocol!
¡Expresa el verdadero potencial del motor, optimizando también la transmisión automática! Gracias a la nueva función DUAL PROTOCOL de Powergate3+, puedes ofrecer a tus clientes la reprogramación de la ECU y de la TCU, a través de un solo dispositivo.
Con sólo una operación, Powergate3+ lee tantos los datos de la ECU como los de la TCU, de esta manera cuando el cliente programe su vehículo automáticamente escribirá el archivo modificado suministrado para la ECU, y el de la TCU, o puede elegir una de las muchas combinaciones que se pueden cargar en la herramienta.
¡A través de esta nueva oportunidad, puedes proponer una solución diferente a tus clientes! Simplemente compra Powergate3+ y podrás actualizar tu descodificador de inmediato, permitiéndote ofrecer medidas alternativas y cada vez más eficaces.
Los primeros protocolos introducidos en modalidad DUAL PROTOCOL se destinan a los vehículos de gasolina y diesel RAM 1500 3.0 y 5.7 HEMI de cuarta generación producidos entre los años 2014 y 2020, del grupo FCA.
Nuevas TCU disponibles con doble reprogramación:
- 8HP70
- 8HP75
¡Descarga nuestra lista y descubra los modelos soportados por Powergate3+!
Novedad Powergate3+
Novedad Powergate3+
Model | ECU | Functions |
---|---|---|
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP70 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP70 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP70 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
Las pruebas en el banco han terminado: ¡el protocolo 217 ya está disponible, pasando de Coming soon a oficial! Podrás trabajar en las dos ruedas del fabricante alemán BMW con ECU Bosch ME17.2.4 BMS-MP.
Nuevos modelos BMW Motorrad soportados:
- F 700
- F 800
- K 1600
- R 1200
- R Ninet
- S 1000