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K-TAG Service Mode per ECU Bosch EDC16 e Continental SDI7.

Lettura e scrittura totale su centinaia di veicoli che da oggi puoi riparare senza dover aprire la centralina!

L’aggiornamento K-Suite di oggi riguarda principalmente il mondo della riparazione. Si tratta di veicoli sul mercato già dai primi 2000, su cui senza dubbio ti sarà capitato di fare manutenzione. Le centraline in oggetto, infatti, sono equipaggiate su mezzi del gruppo Ford, Land Rover, Porsche, PSA e VAG.

Mezzi di una certa dimensione e portata, che, una volta scelti, diventano compagni fidati con cui percorrere centinaia di migliaia di chilometri in assoluta tranquillità. Per questo, quando i tuoi clienti arrivano in officina, qualunque sia il problema, la domanda è: “Si può riparare?”. La risposta, da oggi e grazie a K-TAG, è “Sì, certo. Nessun problema!”

Bosch EDC16CP39 - ford

Model ECU Functions
Ford Galaxy 2.2 TDCi 6MTBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
Ford Mondeo 2.2 TDCi 6MTBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
Ford S-Max 2.2 TDCi 6MTBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone

Bosch EDC16CP39 - land rover

Model ECU Functions
Land Rover Freelander 2.2 TD4Bosch EDC16CP39 RD, WR, Clone

Continental SDI7 - porsche

Model ECU Functions
Porsche Panamera 970 3.6 V6 6MTContinental SDI7 RD, WR
Porsche Panamera 970 3.6 V6 7ATContinental SDI7 RD, WR
Porsche Panamera 4 970 3.6 V6 7ATContinental SDI7 RD, WR
Porsche Panamera 4S 970 3.0 V6 7ATContinental SDI7 RD, WR
Porsche Panamera S 970 3.0 V6 7ATContinental SDI7 RD, WR

Bosch EDC16CP39 - PSA

Model ECU Functions
Citroen C5 X7 2.0 HDIBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
Citroen C6 2.2 HDIBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
Citroen C8 2.2 HDIBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
Citroen C-Crosser 2.2 HDIBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
FIAT Ulysse 2.2 16v Jtd TwinTurboBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
Lancia Phedra 2.2 16v HDI TwinTurboBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
Mitsubishi Outlander CW 2.2 16v DI-D 4WDBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
Mitsubishi Outlander CW 2.2 16v DI-D TC-SST 4WDBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
Peugeot 407 2.2 HDIBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
Peugeot 607 2.2 HDIBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
Peugeot 807 2.2 HDIBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
Peugeot 4007 2.2 HDIBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone

Bosch EDC16U34 - VAG

Model ECU Functions
Seat Altea 5P1 2.0 TDI 6MTBosch EDC16U34 RD, WR, Clone
Seat Altea XL 5P5 2.0 TDI 6MTBosch EDC16U34 RD, WR, Clone
Skoda Octavia 1Z3 2.0 TDI 6ATBosch EDC16U34 RD, WR, Clone
Skoda Octavia 1Z3 2.0 TDI 6MTBosch EDC16U34 RD, WR, Clone
Skoda Octavia Combi 1Z5 2.0 TDI 6ATBosch EDC16U34 RD, WR, Clone
Skoda Octavia Combi 1Z5 2.0 TDI 6MTBosch EDC16U34 RD, WR, Clone
Skoda Superb 3T4 2.0 TDI 6MTBosch EDC16U34 RD, WR, Clone
Skoda Superb Combi 3T5 2.0 TDI 6MTBosch EDC16U34 RD, WR, Clone

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Ricalibrare o riparare la centralina controllo motore di questi mezzi diventa una consuetudine e per la tua officina sono interventi ordinari. Poterla riparare senza doverla aprire, grazie a lettura e scrittura totale di K-TAG, è la soluzione straordinaria a portata di mano. Meno tempo per te per occuparti del lavoro, più servizi al tuo cliente, che sarà certamente soddisfatto e ritornerà con fiducia ogni volta che sarà necessario.

Offrire soluzioni semplici, veloci e affidabili rende la tua clientela sicura di trovare in te e nella tua officina un porto sicuro a cui affidarsi senza pensieri.

Riesci a intervenire fino ad arrivare al cuore della centralina: leggere, scrivere e clonare direttamente il microprocessore della centralina, la memoria flash e la EEPROM senza aprire la centralina! Finalmente, riesci in poco tempo e riducendo al minimo il margine di errore a risolvere eventuali malfunzionamenti della ECU, come scarso rendimento o efficienza del mezzo, calo del risparmio di carburante, strappi o arresti inspiegabili.

aggiorna ora k-suite

In questo aggiornamento, un occhio di riguardo anche per una centralina equipaggiata su Ferrari e Maserati: Bosch ME7.3.2. Da oggi, lettura, scrittura e clonazione in Boot Mode con K-TAG.

Il protocollo 1551 ti dà la possibilità di ricalibrare la centralina controllo motore equipaggiata su, per esempio, Ferrari F430 Spider F1 o Maserati Grandsport V8 Spyder Cambiocorsa.

Per il preparatore esperto o il team corsa che decide di girare in pista, questo protocollo può dare incredibili soddisfazioni. Tu metti alla prova le tue abilità e noi ti diamo la possibilità di farlo in sicurezza, con la strumentazione migliore e più affidabile.

Bosch ME7.3.2 - ferrari - maserati

Model ECU Functions
Alfa Romeo 8C 4.7 V8 CompetizioneBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari 575M Maranello 5.8 V12Bosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari 575M Maranello 5.8 V12 F1Bosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari 575M Maranello 5.8 V12 GTZ ZagatoBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari 575M Maranello 5.8 V12 SuperamericaBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari 575M Maranello 5.8 V12 Superamerica F1Bosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari 599 Fiorano 6.0 V12 GTB FioranoBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari 599 Fiorano 6.0 V12 GTB Fiorano China Special EditionBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari 599 Fiorano 6.0 V12 GTB Fiorano F1Bosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari 599 Fiorano 6.0 V12 GTB Fiorano HGTEBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari 599 GTO 6.0 V12 GTOBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari 612 Scaglietti 5.8 V12Bosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari 612 Scaglietti 5.8 V12 F1Bosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari Enzo 6.0 V12Bosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari F430 4.3 V8 430 ScuderiaBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari F430 4.3 V8 BerlinettaBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari F430 4.3 V8 Berlinetta F1Bosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari F430 4.3 V8 ChallengeBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari F430 4.3 V8 Scuderia Spider 16MBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari F430 4.3 V8 SpiderBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari F430 4.3 V8 Spider F1Bosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari P4/5 By Pininfarina 6.0 V12Bosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari SA Aperta 6.0 V12 PininfarinaBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Coupe (4200 GT) M138 4.2 V8 Coupe CambiocorsaBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Coupe (4200 GT) M138 4.2 V8 Coupe GTBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Gransport 4.2 V8 Contemporary ClassicBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Gransport 4.2 V8 CoupeBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Gransport 4.2 V8 Coupe CambiocorsaBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Gransport 4.2 V8 LEBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Gransport 4.2 V8 MC VictoryBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Gransport 4.2 V8 SpyderBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Gransport 4.2 V8 Spyder CambiocorsaBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Granturismo 4.2 V8Bosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Granturismo 4.7 V8 SBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.2 V8Bosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.2 V8 AutomaticBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.2 V8 AutomaticaBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.2 V8 DuoselectBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.2 V8 Executive GTBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.2 V8 Executive GT AutomaticBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.2 V8 Executive GT AutomaticaBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.2 V8 Executive GT DuoselectBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.2 V8 Sport GTBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.2 V8 Sport GT AutomaticBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.2 V8 Sport GT AutomaticaBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.2 V8 Sport GT DuoselectBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.7 V8 SBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.7 V8 Sport GT SBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Spyder (4200 GT) 4.2 V8 Spyder 90th AnniversaryBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Spyder (4200 GT) 4.2 V8 Spyder CambiocorsaBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Spyder (4200 GT) 4.2 V8 Spyder GTBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone

Con K-TAG leggi, scrivi e cloni la centralina, ma con ECM Titanium – il software di rimappatura che interpreta e modifica con precisione e semplicità i dati di funzionamento della centralina motore – lavori su ogni elaborazione in modo veloce e intuitivo.

In particolare, ti proponiamo le mappe aggiornate per disattivare il monitoraggio del catalizzatore, necessarie per installare un sistema di scarico ad alte prestazioni per uso in pista.

Questo è fondamentale per poter “sbloccare” il potenziale del motore: grazie all’adattamento di altri parametri, come iniezione e anticipo motore, sarà possibile sviluppare le prestazioni massime.

Questa disattivazione permetterà inoltre di ridurre le temperature generate all’interno del sistema di scarico, salvaguardando dal surriscaldamento alcuni componenti principali del sistema motore, come ad esempio le valvole ed i collettori di scarico.

Infine, il flusso di uscita dei gas sarà molto più lineare, privilegiando la potenza massima generata dal motore e i consumi di carburante.

CHIEDI MAGGIORI INFORMAZIONI SU QUESTO AGGIORNAMENTO!