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K-TAG Service Mode para ECU Bosch EDC16 y Continental SDI7.

¡Lectura y escritura total en cientos de vehículos que desde hoy puedes reparar sin tener que abrir la ECU!

La actualización K-Suite de hoy hace referencia principalmente al mundo de la reparación. Se trata de vehículos en el mercado desde los principios de los años 2000, en los que sin dudas habrás tenido que hacer algún mantenimiento. Las ECUS en cuestión, están equipadas en vehículos del grupo Ford, Land Rover, Porsche, PSA y VAG.

Vehículos de una determinada dimensión y alance que, una vez elegidos, se convierten en compañeros fiables con los cuales recorrer cientos de miles de kilómetros con absoluta tranquilidad. Por eso, cuando tus clientes llegan al taller, sea cual sea el problema, la pregunta es: “¿Puedes arreglarla?” La respuesta, desde hoy y gracias a K-TAG, es “Si, claro. ¡Ningún problema!”

Bosch EDC16CP39 - ford

Model ECU Functions
Ford Galaxy 2.2 TDCi 6MTBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
Ford Mondeo 2.2 TDCi 6MTBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
Ford S-Max 2.2 TDCi 6MTBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone

Bosch EDC16CP39 - land rover

Model ECU Functions
Land Rover Freelander 2.2 TD4Bosch EDC16CP39 RD, WR, Clone

CONTINENTAL SDI7

Model ECU Functions
Porsche Panamera 970 3.6 V6 6MTContinental SDI7 RD, WR
Porsche Panamera 970 3.6 V6 7ATContinental SDI7 RD, WR
Porsche Panamera 4 970 3.6 V6 7ATContinental SDI7 RD, WR
Porsche Panamera 4S 970 3.0 V6 7ATContinental SDI7 RD, WR
Porsche Panamera S 970 3.0 V6 7ATContinental SDI7 RD, WR

Bosch MSE2 SPC572

Model ECU Functions
Citroen C5 X7 2.0 HDIBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
Citroen C6 2.2 HDIBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
Citroen C8 2.2 HDIBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
Citroen C-Crosser 2.2 HDIBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
FIAT Ulysse 2.2 16v Jtd TwinTurboBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
Lancia Phedra 2.2 16v HDI TwinTurboBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
Mitsubishi Outlander CW 2.2 16v DI-D 4WDBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
Mitsubishi Outlander CW 2.2 16v DI-D TC-SST 4WDBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
Peugeot 407 2.2 HDIBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
Peugeot 607 2.2 HDIBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
Peugeot 807 2.2 HDIBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone
Peugeot 4007 2.2 HDIBosch EDC16CP39 RD, WR, Clone

Bosch EDC16U34 - VAG

Model ECU Functions
Seat Altea 5P1 2.0 TDI 6MTBosch EDC16U34 RD, WR, Clone
Seat Altea XL 5P5 2.0 TDI 6MTBosch EDC16U34 RD, WR, Clone
Skoda Octavia 1Z3 2.0 TDI 6ATBosch EDC16U34 RD, WR, Clone
Skoda Octavia 1Z3 2.0 TDI 6MTBosch EDC16U34 RD, WR, Clone
Skoda Octavia Combi 1Z5 2.0 TDI 6ATBosch EDC16U34 RD, WR, Clone
Skoda Octavia Combi 1Z5 2.0 TDI 6MTBosch EDC16U34 RD, WR, Clone
Skoda Superb 3T4 2.0 TDI 6MTBosch EDC16U34 RD, WR, Clone
Skoda Superb Combi 3T5 2.0 TDI 6MTBosch EDC16U34 RD, WR, Clone

DESCARGA LA LISTA DE VEHICULOS

Reprogramar o repara la ECU de estos vehículos que son muy habituales y para tu taller son operaciones comunes. Poder repararla sin tener que abrirla, gracia a lectura y escritura total de K-TAG, es una solución extraordinaria y que ahora está a tus manos. Menos tiempo de trabajo, más servicios a tus clientes, que seguramente estarán satisfechos y regresarán con confianza cada vez que sea necesario.

Ofrecer soluciones simples, veloces y fiables hace que tu clientela encuentre en ti y en tu taller un puerto seguro en el que confiar sin pensarlo.

Eres capaz de intervenir hasta llegar al corazón de la ECU: leer, escribir y clonar directamente el microprocesador de la ECU, la memoria flash y la EEPROM, ¡sin abrir la ECU! Por fin, puedes en poco tiempo y minimizando el margen de error resolver cualquier malfuncionamiento de la ECU, como bajo rendimiento o eficiencia del vehículo, disminución del ahorro de combustible, arranques o inexplicables interrupciones.

Actualiza ahora K-Suite

En esta actualización, mucha atención también para la ECU equipada en Ferrari y Maserati: Bosch ME7.3.2. Desde hoy, lectura, escritura y clonación en Boot Mode con K-TAG.

El protocolo 1551 te ofrece la oportunidad de recalibrar la ECU equipada en, por ejemplo, el Ferrari F430 Spider F1 o el Maserati Grandsport V8 Spyder Cambiocorsa.

Para el modificador experto o la escudería que decide girar en pista, este protocolo puede ofreced increíbles satisfacciones. Tú pones a prueba tus habilidades y nosotros te ofrecemos la oportunidad de hacerlo en seguridad, con las herramientas mejores y más fiables.

Bosch ME7.3.2 - ferrari - maserati

Model ECU Functions
Alfa Romeo 8C 4.7 V8 CompetizioneBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari 575M Maranello 5.8 V12Bosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari 575M Maranello 5.8 V12 F1Bosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari 575M Maranello 5.8 V12 GTZ ZagatoBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari 575M Maranello 5.8 V12 SuperamericaBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari 575M Maranello 5.8 V12 Superamerica F1Bosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari 599 Fiorano 6.0 V12 GTB FioranoBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari 599 Fiorano 6.0 V12 GTB Fiorano China Special EditionBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari 599 Fiorano 6.0 V12 GTB Fiorano F1Bosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari 599 Fiorano 6.0 V12 GTB Fiorano HGTEBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari 599 GTO 6.0 V12 GTOBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari 612 Scaglietti 5.8 V12Bosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari 612 Scaglietti 5.8 V12 F1Bosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari Enzo 6.0 V12Bosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari F430 4.3 V8 430 ScuderiaBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari F430 4.3 V8 BerlinettaBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari F430 4.3 V8 Berlinetta F1Bosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari F430 4.3 V8 ChallengeBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari F430 4.3 V8 Scuderia Spider 16MBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari F430 4.3 V8 SpiderBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari F430 4.3 V8 Spider F1Bosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari P4/5 By Pininfarina 6.0 V12Bosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Ferrari SA Aperta 6.0 V12 PininfarinaBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Coupe (4200 GT) M138 4.2 V8 Coupe CambiocorsaBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Coupe (4200 GT) M138 4.2 V8 Coupe GTBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Gransport 4.2 V8 Contemporary ClassicBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Gransport 4.2 V8 CoupeBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Gransport 4.2 V8 Coupe CambiocorsaBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Gransport 4.2 V8 LEBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Gransport 4.2 V8 MC VictoryBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Gransport 4.2 V8 SpyderBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Gransport 4.2 V8 Spyder CambiocorsaBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Granturismo 4.2 V8Bosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Granturismo 4.7 V8 SBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.2 V8Bosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.2 V8 AutomaticBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.2 V8 AutomaticaBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.2 V8 DuoselectBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.2 V8 Executive GTBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.2 V8 Executive GT AutomaticBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.2 V8 Executive GT AutomaticaBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.2 V8 Executive GT DuoselectBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.2 V8 Sport GTBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.2 V8 Sport GT AutomaticBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.2 V8 Sport GT AutomaticaBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.2 V8 Sport GT DuoselectBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.7 V8 SBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Quattroporte 4.7 V8 Sport GT SBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Spyder (4200 GT) 4.2 V8 Spyder 90th AnniversaryBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Spyder (4200 GT) 4.2 V8 Spyder CambiocorsaBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone
Maserati Spyder (4200 GT) 4.2 V8 Spyder GTBosch ME7.3.2 - ME7.1.1 RD, WR, Clone

Con K-TAG lees, escribes y clones la ECU, pero con ECM Titanium – el software de modificación que interpreta y modifica con precisión y simplicidad los datos de funcionamiento de la ECU – trabajas en cada reprogramación de forma rápida e intuitiva.

En particular, te proponemos los mapas actualizados para desactivar el monitoreo del catalizador, necesario para instalar un sistema de escape de alto rendimiento para uso en pista.

Esto es crucial para desbloquear el potencial del motor: gracias a la adaptación de otros parámetros, como inyección y avance de encendido, será posible desarrollar la máxima prestación.

Esta desactivación también permitirá reducir las temperaturas generadas dentro del sistema de descargue, salvaguardando el sobrecalentamiento algunos componentes principales del sistema motor, como por ejemplo las válvulas y colectores de escape.

Por fin, el flujo de salida de gas será mucho más linear, privilegiando la potenza máxima generada por el motor y los consumos de carburante.

¡SOLICITE MÁS INFORMACIONES SOBRE ESTA ACTUALIZACIÓN!