fbpx
CONTACT US

Nouveaux modèles de furgons, motos, moteurs marins et voitures désormais supportés par le K-TAG SM (Service Mode) !

Nouveaux véhicules Ford, Iveco, KTM, Renault, Toyota, Volvo et Volkswagen désormais pris en charge par le K-TAG SM (Service Mode) : reprogrammez-les sans ouvrir l'ECU !

Lisez et écrivez directement sur table les calculateurs: BOSCH EDC17C69, EDC17CP19, EDC17CP20, EDC17CP22, EDC17CP58, EDC17CP65, M17.8.42, ME17.9.21, ME17.9.53.

Pour tirer parti du nouveau mode SM, vous n’avez pas besoin d’acheter de nouveau matériel, câble ou adaptateur externe. Pour recevoir gratuitement la nouvelle activation, il vous suffit d’avoir un abonnement actif et l’activation Tricore Service Mode sur votre K-TAG Master ou Slave. Le nouveau package Service Mode contiendra tous les protocoles de communication qui étaient dans le package Tricore Service Mode.

De nombreux modèles essence et diesel sont ajoutés à la liste de prise en charge ! Grâce à cette nouvelle mise à jour, vous pouvez désormais lire et écrire les ECU des furgons Iveco Daily, des motos KTM Duke, mais également des moteurs marins de marque Volvo ainsi que des voitures Toyota et Ford.

Téléchargez maintenant la liste des véhicules pour découvrir tous les calculateurs pris en charge par K-Suite

Nouveaux calculateurs pris en charge par le K-TAG en Service Mode (SM)

Model ECU Functions
Ford F-150 3.0 V6 Powerstroke 10ATBosch EDC17CP65RD, WR
Iveco Daily 35C 35C12 2.3L I4Bosch EDC17C69RD, WR
Iveco Daily 35C 35C14 2.3L I4Bosch EDC17C69RD, WR
Iveco Daily 35C 35C16 2.3L I4Bosch EDC17C69RD, WR
Iveco Daily 35S 35S12 2.3L I4Bosch EDC17C69RD, WR
KTM Adventure 790 AdventureBosch ME17.9.21RD, WR
KTM Duke 125 DukeBosch M17.8.42RD, WR
KTM Duke 200 DukeBosch M17.8.42RD, WR
KTM Duke 390 DukeBosch M17.8.42RD, WR
KTM Duke 790 DukeBosch ME17.9.21RD, WR
Renault Espace 2.0 dCi 6MTBosch EDC17CP58RD, WR
Renault Laguna 2.0 dCi 6ATBosch EDC17CP58RD, WR
Renault Laguna 2.0 dCi 6MTBosch EDC17CP58RD, WR
Renault Megane 2.0 dCi 6MTBosch EDC17CP19RD, WR
Toyota Aygo AB40 1.0 VVT-iBosch ME17.9.53RD, WR
Volkswagen Crafter 2E 2.5 TDI 6MTBosch EDC17CP20RD, WR
Volvo Penta D3-140 A 2.4 TDBosch EDC17CP22RD, WR
Volvo Penta D3-170 A 2.4 TDBosch EDC17CP22RD, WR
Volvo Penta D3-200 A 2.4 TDBosch EDC17CP22RD, WR
Volvo Penta D3-220 A 2.4 TDBosch EDC17CP22RD, WR

MASTER O SLAVE?

K-TAG MASTER

La solution K-TAG Master convient aux professionnels souhaitant avoir un contrôle total sur les opérations de reprogrammation du calculateur.

Après avoir lu le fichier d’origine présent dans l’ECU à l’aide du K-TAG, vous pouvez modifier les paramètres de fonctionnement à l’aide du logiciel ECM Titanium, en fonction des demandes spécifiques de votre client, pour le réécrire ultérieurement dans l’ECU.

K-TAG SLAVE

La solution K-TAG Slave est adaptée aux personnes souhaitant entrer dans le monde du Chiptuning, en vous fournissant des fichiers modifiés adaptés à vos besoins.

Grâce au K-TAG, vous pourrez écrire en quelques minutes les fichiers que votre master vous enverra, directement dans l’ECU. Vous pouvez sélectionner votre master dans le réseau de professionnels. Reprogrammation moteur sure et résultat final fiable.

Vous souhaitez avoir plus d’informations sur nos outils ?

Tags:
,