Nuevos vehículos Ford, Iveco, KTM, Renault, Toyota, Volvo y Volkswagen ahora soportados por K-TAG SM (Service Mode): modifícalos sin abrir la ECU!
Lee y escribe directamente a banco las ECUs Bosch EDC17C69, EDC17CP19, EDC17CP20, EDC17CP22, EDC17CP58, EDC17CP65, M17.8.42, ME17.9.21 e ME17.9.53!
Para disfrutar de la nueva modalidad SM, no será necesario comprar ningún nuevo hardware, cable o adaptador. Para recibir de forma gratuita la nueva activación será suficiente tener una suscripción activa y la activación Tricore Service Mode sobre K-TAG Master o Slave. La nueva activación Service Mode contendrá todos los protocolos de comunicación que hasta ayer estaban en la activación Tricore service Mode.
¡Muchísimos modelos con motores de gasolina y diésel han sido añadidos a la lista! Gracias a esta nueva actualización, ahora podrás leer y escribir las ECUs de la furgoneta Iveco Daily, de las motos KTM Duke, sino también de los motores marinos Volvo y de los coches Toyota y Ford.
Descarga ahora la lista de vehículos para descubrir todas las centralitas soportadas por K-Suite
NUEVAS ECUS SOPORTADAS POR K-TAG CON SERVICE MODE (SM)
| Model | ECU | Functions |
|---|---|---|
| Ford F-150 3.0 V6 Powerstroke 10AT | Bosch EDC17CP65 | RD, WR |
| Iveco Daily 35C 35C12 2.3L I4 | Bosch EDC17C69 | RD, WR |
| Iveco Daily 35C 35C14 2.3L I4 | Bosch EDC17C69 | RD, WR |
| Iveco Daily 35C 35C16 2.3L I4 | Bosch EDC17C69 | RD, WR |
| Iveco Daily 35S 35S12 2.3L I4 | Bosch EDC17C69 | RD, WR |
| KTM Adventure 790 Adventure | Bosch ME17.9.21 | RD, WR |
| KTM Duke 125 Duke | Bosch M17.8.42 | RD, WR |
| KTM Duke 200 Duke | Bosch M17.8.42 | RD, WR |
| KTM Duke 390 Duke | Bosch M17.8.42 | RD, WR |
| KTM Duke 790 Duke | Bosch ME17.9.21 | RD, WR |
| Renault Espace 2.0 dCi 6MT | Bosch EDC17CP58 | RD, WR |
| Renault Laguna 2.0 dCi 6AT | Bosch EDC17CP58 | RD, WR |
| Renault Laguna 2.0 dCi 6MT | Bosch EDC17CP58 | RD, WR |
| Renault Megane 2.0 dCi 6MT | Bosch EDC17CP19 | RD, WR |
| Toyota Aygo AB40 1.0 VVT-i | Bosch ME17.9.53 | RD, WR |
| Volkswagen Crafter 2E 2.5 TDI 6MT | Bosch EDC17CP20 | RD, WR |
| Volvo Penta D3-140 A 2.4 TD | Bosch EDC17CP22 | RD, WR |
| Volvo Penta D3-170 A 2.4 TD | Bosch EDC17CP22 | RD, WR |
| Volvo Penta D3-200 A 2.4 TD | Bosch EDC17CP22 | RD, WR |
| Volvo Penta D3-220 A 2.4 TD | Bosch EDC17CP22 | RD, WR |
MASTER O SLAVE?
K-TAG Master
La solución K-TAG Master está indicada para el profesional que desea tener el control completo sobre las operaciones de reprogramación de la centralita del automóvil.
Después de leer el archivo de programación presente en la centralita usando K-TAG, puedes modificarlo en sus parámetros de operación con Software de ECM Titanium de acuerdo con las solicitudes específicas de tu cliente, para volver a escribirlo más tarde en la centralita.
K-TAG Slave
La solución K-TAG Slave es adecuada para los talleres que quieren entrar en el mundo del Chiptuning, basada en los archivos de programación adaptados a sus necesidades.
Gracias a K-TAG escribirás los archivos que serán enviados por tu master directamente a la centralita en unos minutos. Puedes seleccionar tu master de la red de profesionales certificados. Mapa del motor con riesgo cero y con resultado asegurado.
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