avril 10, 2018

K-Suite 3.07

Alientech

Nous présentons aujourd’hui des innovations significatives concernant le KESSv2 et le K-TAG qui fourniront de nouvelles fonctionnalités et des outils pour améliorer votre travail sur de nombreux véhicules, même récents.

Fonctionnalité de K-Suite

Nous avons résolu certains problèmes, amélioré la rapidité d’utilisation du logiciel – le rendant plus performant – et introduit deux fonctionnalités majeures qui rendront les procédures de travail plus efficaces.[vc_empty_space][vc_row css_animation= » » row_type= »row » use_row_as_full_screen_section= »no » type= »full_width » angled_section= »no » text_align= »left » background_image_as_pattern= »without_pattern »][vc_column][vc_column_text]

Lecture virtuelle pour les outils Slave KESSv2

[/vc_column_text][vc_column_text]A partir d’aujourd’hui, les instruments Slave, avec abonnement actif, ont la lecture virtuelle disponible. Cela signifie que même le client Slave, en faisant l’ID du calculateur, fournira le fichier original codé correct. Si l’outil Slave n’a pas d’abonnement actif, cette opportunité sera exclue et la procédure restera la même : la recherche du fichier d’origine sera disponible uniquement pour le Master.[vc_empty_space][vc_row css_animation= » » row_type= »row » use_row_as_full_screen_section= »no » type= »full_width » angled_section= »no » text_align= »left » background_image_as_pattern= »without_pattern »][vc_column][vc_column_text]

Reconnaissance automatique du protocole pour les outils Master et Slave KESSv2

[/vc_column_text][vc_column_text]Pour tous les protocoles avec la fonction de lecture virtuelle disponible dans K-Suite, à partir d’aujourd’hui l’identification automatique du protocole est activée pour les clients Master et Slave. Une fois que l’identification du calculateur (ID ECU) a été effectuée et que le protocole est sélectionné, K-Suite vous informe si le protocole que vous avez sélectionné est incorrect et suggère le bon. De cette façon, votre travail devient plus rapide, surtout dans les premières étapes importantes.[/vc_column_text][vc_empty_space][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation= » » row_type= »row » use_row_as_full_screen_section= »no » type= »full_width » angled_section= »no » text_align= »left » background_image_as_pattern= »without_pattern »][vc_column width= »1/2″][vc_empty_space][button size= »medium » target= »_blank » hover_type= »default » text= »>> Protocoles disponibles avec VR << » link= »http://www.alientech-tools.com/fr/vehicules/ »][vc_empty_space][/vc_column][vc_column width= »1/2″][vc_empty_space][button size= »medium » target= »_blank » hover_type= »default » text= »>> Mettez à jour vos outils maintenant! << » link= »http://www.alientech-tools.com/fr/k-suite/ »][vc_empty_space][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation= » » row_type= »row » use_row_as_full_screen_section= »no » type= »full_width » angled_section= »no » text_align= »left » background_image_as_pattern= »without_pattern »][vc_column][vc_empty_space][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation= » » row_type= »row » use_row_as_full_screen_section= »no » type= »full_width » angled_section= »no » text_align= »left » background_image_as_pattern= »without_pattern »][vc_column][/vc_column][vc_empty_space height= »52px »][vc_column_text css= ».vc_custom_1523028502552{background-color: #ededed !important;} »]

Nouveaux protocoles pour KESSv2 et K-TAG

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KESSv2

A partir d’aujourd’hui, il possible de travailler via OBD (Patch requis avec K-TAG) sur les Volvo équipées de Bosch EDC17CP22, Bosch EDC17CP48 et Bosch EDC17CP68, comme la Volvo XC60 2015. De plus, un nouveau protocole via OBD (Patch requis avec k-TAG) également pour les Mercedes équipées d’ECU Delphi CRD3E.1 et Delphi CRD3P, par exemple : Mercedes GLA 2017.

K-TAG

Les microcontrôleurs impliqués dans la mise à jour sont :

BDM MPC5xx
BOOTLOADER MITSUBISHI
BOOTLOADER ST
BOOTLOADER TRICORE
JTAG/BAM NEXUS
JTAG RENESAS
JTAG/BAM SPC
NEC NBD

La mise à jour couvre non seulement les voitures, mais aussi les motos, les camions et les tracteurs, certains véhicules sont très récents et attendus:

BMW Motorrad R 1200 RT
BMW Motorrad R 1200 GS
Mercedes Truck Actros
Western Star 4700 Series

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Nouveaux protocoles pour l’ACM (Aftertreatment Control Module)

[/vc_column_text][vc_column_text]Nous avons introduit deux nouveaux protocoles pour les calculateurs ACM. Ceux-ci sont dédiés à la gestion des composants antipollution et des services complémentaires, tels que le filtre DPF, le système de nettoyage des gaz d’échappement AdBlue et, en général, d’autres fonctions secondaires qui ne sont pas du contrôle du moteur.

Le moteur d’un camion est très complexe en raison de sa taille, il est donc nécessaire de disposer d’une unité dédiée uniquement aux « services » : pour cette raison, nous avons décidé d’en prendre soin.

Vehicle	Ecu	ECU Version	Micro	Make	Method
	Temic	ACM2.1/AT25256	TC1796	Mercedes Benz
	Continental	ACM		Volvo

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Nouveau câblage pour les protocoles K-TAG

[/vc_column_text][vc_column_text]Nous ajoutons deux nouveaux câbles de camion à notre catalogue. Ce sont deux câbles Mercedes.

Voici les détails

144300T112 – Connection cable for Mercedes Truck Continental HDEP MCM2.1 Ecus

144300T113 – Connection cable for Mercedes Truck Temic ACM2.1[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation= » » row_type= »row » use_row_as_full_screen_section= »no » type= »full_width » angled_section= »no » text_align= »left » background_image_as_pattern= »without_pattern »][vc_column][vc_empty_space][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation= » » row_type= »row » use_row_as_full_screen_section= »no » type= »full_width » angled_section= »no » text_align= »left » background_image_as_pattern= »without_pattern »][vc_column][button size= »medium » target= »_blank » hover_type= »default » text= »Allez à la boutique! » link= »http://www.alientech-tools.com/fr/store/ »][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation= » » row_type= »row » use_row_as_full_screen_section= »no » type= »full_width » angled_section= »no » text_align= »left » background_image_as_pattern= »without_pattern »][vc_column][vc_empty_space][/vc_column][/vc_row][vc_column][/vc_column][vc_empty_space][vc_column_text]

Connexions possibles sur KESSv2 et K-TAG

OBD

OBD Patch

OBD Password

OBD Virtual Reading

Boot

OBD Boot

Direct Connection

Nouvelles mise à jour pour KESSv2 et K-TAG

Ecu	ECU Version	Micro	Make
Bosch	EDC17CP05	TC1797	Ford
Bosch	EDC17CP22	TC1796	Volvo
Bosch	EDC17CP48	TC1797	Volvo
Bosch	EDC17CP68	TC1797	Volvo
Bosch	ME17.5.22	TC1724	VAG
Bosch	ME17.9.71	TC1724	PSA
Bosch	MED17.0.7	TC1782	Ford
Bosch	MEVD17.8.4	TC1797	BMW
Continental	SIMOS12	TC1797	VAG
Continental	SIMOS18	TC1791	VAG
Delphi	CRD3.E1	TC1793	Mercedes Benz
Delphi	CRD3P	TC1793	Mercedes Benz
Delphi	DCM6.2AP		Hyundai
Delphi	DCM6.2AP		Kia
Denso	275036-6941		Toyota
Denso	275036-7581		Toyota
Bosch	ME17.2.4 BMS-MP	TC1793	BMW
Mitsubishi	F8T86571		Mitsubishi
Mitsubishi	33920-98J80		Suzuki
Mitsubishi	E6T32xxx		Mitsubishi
Motorola	CM2250		Cummins Tigercat
Bosch	DCU15		DAF
Bosch	EDC17C49	TC1797	Aebi Schmidt
Bosch	EDC7C1		International
Continental	CM2250		Peterbilt
Continental	HDEP MCM2.1	TC1797	Mercedes Benz Truck
Delphi	DCM3.7AP		Case IH
Delphi	DCM3.7AP		Doosan
Delphi	DCM3.7AP		New Holland
Motorola	CM570		Terex Atlas Cummins