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K-Suite 3.07

Introduciamo innovazioni rilevanti che coinvolgono KESSv2 e K-TAG e che, soprattutto, forniscono strumenti e funzionalità per lavorare al meglio su moltissimi veicoli, anche recenti.

Funzionalità di K-Suite

Abbiamo risolto alcune criticità, migliorato la velocità durante l’utilizzo del software – visibilmente più performante – e introdotto due nuove funzionalità importanti e migliorative, che renderanno le procedure di lavoro più efficienti.

Virtual Reading per gli strumenti KESSv2 Slave

Da oggi anche gli strumenti Slave, con abbonamento attivo, hanno a disposizione il Virtual Reading. Questo significa che anche il cliente Slave, facendo ID della centralina, ha la certezza di fornire al proprio Master il file originale codificato corretto. Se lo strumento Slave non ha l’abbonamento attivo, gli è preclusa questa opportunità e la procedura resta la stessa: la ricerca del file codificato può avvenire solo da parte del Master.

Riconoscimento automatico del protocollo per strumenti KESSv2 Master e Slave

Per tutti i protocolli con la funzione Virtual Reading (VR) disponibili in K-Suite, da oggi è attivo il riconoscimento automatico del protocollo, sia per i Master che per gli Slave. Una volta eseguita l’identificazione della centralina (ID della centralina) e selezionato il protocollo, K-Suite ti segnala se il protocollo che hai selezionato è errato e ti suggerisce quello corretto. In questo modo, il tuo lavoro si velocizza, soprattutto nelle prime importanti fasi.

Nuovi protocolli per KESSv2 e K-TAG

KESSv2

Da oggi lavori via OBD (necessaria Patch con K-TAG) sulle Volvo equipaggiate con Bosch EDC17CP22, Bosch EDC17CP48 e Bosch EDC17CP68, come 2015 Volvo XC60.
Inoltre, nuovo protocollo via OBD (necessaria Patch con K-TAG) anche per Mercedes equipaggiate con centralina Delphi CRD3E.1 e Delphi CRD3P, per esempio 2017 Mercedes GLA.

K-TAG

I microcontrollori coinvolti nell’aggiornamento sono:

  • BDM MPC5xx
  • BOOTLOADER MITSUBISHI
  • BOOTLOADER ST
  • BOOTLOADER TRICORE
  • JTAG/BAM NEXUS
  • JTAG RENESAS
  • JTAG/BAM SPC
  • NEC NBD

 

L’aggiornamento riguarda non solo auto, ma anche moto, camion e trattori, alcuni mezzi sono nuovissimi e molto attesi:

  • BMW Motorrad R 1200 RT
  • BMW Motorrad R 1200 GS
  • Mercedes Truck Actros
  • Western Star 4700 Series

Metodi disponibili su KESSv2 e K-TAG

 

OBD OBD Patch OBD Password OBD Virtual Reading Boot OBD Boot
Direct Connection

 

Novità per KESSv2 e K-TAG

 

Vehicle Ecu ECU Version Micro Make Method
Bosch EDC17CP05 TC1797 Ford
Bosch EDC17CP22  TC1796 Volvo
Bosch EDC17CP48  TC1797 Volvo
Bosch EDC17CP68  TC1797 Volvo
Bosch ME17.5.22 TC1724 VAG
Bosch ME17.9.71 TC1724 PSA
Bosch MED17.0.7 TC1782 Ford
Bosch MEVD17.8.4 TC1797 BMW
Continental SIMOS12 TC1797 VAG
Continental SIMOS18 TC1791 VAG
Delphi CRD3.E1 TC1793 Mercedes Benz
Delphi CRD3P TC1793 Mercedes Benz
Delphi DCM6.2AP Hyundai
Delphi DCM6.2AP Kia
Denso 275036-6941 Toyota
Denso 275036-7581 Toyota
Bosch ME17.2.4 BMS-MP TC1793 BMW
Mitsubishi F8T86571 Mitsubishi
Mitsubishi 33920-98J80 Suzuki
Mitsubishi E6T32xxx Mitsubishi
Motorola CM2250 Cummins Tigercat
Bosch DCU15 DAF
Bosch EDC17C49 TC1797 Aebi Schmidt
Bosch EDC7C1 International
Continental CM2250 Peterbilt
Continental HDEP MCM2.1 TC1797 Mercedes Benz Truck
Delphi DCM3.7AP Case IH
Delphi DCM3.7AP Doosan
Delphi DCM3.7AP New Holland
Motorola CM570 Terex Atlas Cummins

 

Gearbox | Novità

 

Vehicle Make Model Ecu Gearbox
version
Method
Fendt 300 Vario Bosch REXROTH SRC 9-34

Nuovi protocolli per centralina ACM (Aftertreatment Control Module)

Abbiamo introdotto due nuovi protocolli per le centraline ACM. Queste sono dedicate alla gestione dei componenti anti-inquinamento e servizi aggiuntivi, come filtro DPF, il sistema di pulizia dello scarico AdBlue e, in generale, altre funzioni secondarie che non sono il controllo motore.

Il motore di un camion è molto complesso data la sua dimensione, quindi avere una centralina dedicata solo ai “servizi” diventa necessario: proprio per questo, abbiamo deciso di occuparcene.

Le centraline interessate sono

Vehicle Ecu ECU Version Micro Make Method
Temic ACM2.1/AT25256 TC1796 Mercedes Benz
Continental ACM Volvo

Nuovi cablaggi per protocolli K-TAG

Aggiungiamo due nuovi cablaggi Truck al nostro catalogo. Si tratta di due cablaggi Mercedes.

Ecco i dettagli

144300T112 – Cavo Mercedes Truck Continental HDEP MCM2.1

144300T113 – Cavo Mercedes Truck Temic ACM2.1