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KESSv2: nuevo protocolo OBD Honda ECU Bosch EDC17.

Lees y escribes en OBD (VR/WR) las ECUS Bosch EDC17CP06 y Bosch EDC17C58 equipadas en las Honda N-Series Diesel.

Introducimos un protocolo OBD que añade nuevas utilísimas funciones para trabajar con sencillez y eficiencia en decenas de nuevas Honda, equipadas con Bosch EDC17CP06 y Bosch EDC17C58. Lectura en VR y escritura en OBD con KESSv2 para llevar a cabo la modificación de la ECU sin riesgos y con resultados fiables.

Lees en Virtual Reading y escribes en OBD gracias a KESSv2. El Virtual Reading ofrece la oportunidad de recibir el archivo correcto y con KESSv2 se puede hacer de forma rápida y sencilla: nuestra herramienta identifica automáticamente la ECU, busca la correspondiente calibración en nuestros servidores y en muy pocos pasos guiados, descarga el correspondiente archivo original.

La lista de vehículos se enriquece con modelos en producción desde 2019, como la nueva HR-V, sino también con vehículos en circulación desde hace unos años muy difundidos en el mercado, como Civic, CR-V y Accord.

Bosch EDC17CP06 y Bosch EDC17C58

Model ECU Functions
Honda Accord CL 2.2 i-DTECBosch EDC17CP06VR, WR
Honda Accord Tourer CW 2.2 i-DTECBosch EDC17CP06VR, WR
Honda Civic FK 1.6 16v i-DTECBosch EDC17C58VR, WR
Honda CR-V RE 1.6 16v i-DTECBosch EDC17C58VR, WR
Honda CR-V RE 1.6 16v i-DTEC BiTurboBosch EDC17C58VR, WR
Honda CR-V RW 1.6 16v i-DTEC BiTurboBosch EDC17C58VR, WR
Honda HR-V RU 1.6 i-DTECBosch EDC17C58VR, WR

El protocolo 737 se añade a la modalidad Bootmode y Service Mode de K-TAG, para ofrecerte la forma de trabajar más completa que puedas desear. En función del tipo de intervención, puedes elegir la herramienta mejor para lograr el máximo. ¿Reparación o clonación de la ECU? ¡K-TAG es la herramienta perfecta! ¿Reprogramación sin riesgos, de la manera más simple y veloz? KESSv2 te ofrece esta oportunidad.

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