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K-TAG Service Mode : nouveau protocole pour travailler sur les ECU Bosch MG1CP007.

Reprogrammez la nouvelle Porsche 992 sans ouvrir l'ECU !

Nouveau protocole de lecture et d’écriture en Service Mode à l’aide du K-TAG. Une fonction qui vous permet de reprogrammer les calculateurs moteur Bosch MG1CP007 sans jamais avoir à les ouvrir.

L’ECU Bosch MG1CP007 avec microcontrôleur TC299 équipe la nouvelle Porsche 992 de 2019 à 2021. Grâce à ce protocole, intervenir sur cet ECU sera beaucoup plus rapide et plus facile, car vous n’aurez pas à l’ouvrir. Vous pourrez satisfaire beaucoup plus de clients : votre travail sera plus rapide et plus efficace. Grâce à la nouvelle fonctionnalité du K-TAG, vous pourrez offrir à vos clients la meilleure Porsche qu’ils puissent souhaiter, pour une expérience de conduite exclusive, personnelle et satisfaisante.

Bosch MG1CP007

Model ECU Functions
Porsche 911 Carrera 992 3.0 V6 24v Turbo 8ATBosch MG1CP007 TC299TPRD, WR

Nous introduisons également un protocole pour les SAAB équipés d’un ECU Bosch EDC17CP21. Ce sont des véhicules Diesel, en production depuis 2009. Avec ce protocole Service Mode, la réparation et le recalibrage de ces ECU est à l’ordre du jour. Les interventions sur les ECU des véhicules de ce type, déjà en circulation depuis quelques années, sont fréquentes et la possibilité d’intervenir rapidement et en toute sécurité vous permet de travailler à votre plein potentiel.

Bosch EDC17CP21

Model ECU Functions
Saab 95 2.0 16v TTiDBosch EDC17C19 TC1792RD, WR
Saab 95 2.0 TiD 6ATBosch EDC17CP21 TC1792RD, WR
Saab 95 2.0 TiD 6MTBosch EDC17CP21 TC1792RD, WR
Saab 95 2.0 TTiD 6ATBosch EDC17CP21 TC1792RD, WR
Saab 95 2.0 TTiD 6MTBosch EDC17CP21 TC1792RD, WR
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