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ECU Valeo V46.11, Continental Simos 18.10, Bosch MG1 : désormais pris en charge par le K-TAG !

Le nombre de calculateurs Bosch, Valeo et Continental devient de plus en plus important ! À partir d'aujourd'hui, de nombreux nouveaux modèles du groupe VAG et PSA seront pris en charge, tels que Audi, Bentley, Citroën, Cupra, Lamborghini, Opel, Peugeot, Porsche, Seat, Skoda et Volkswagen.

Avec l’activation JTAG Renesas, vous pouvez facilement travailler sur les calculateurs Valeo V46.11 avec microcontrôleur SH72544. Il sera possible de lire et d’écrire le contenu complet de l‘ECU, permettant toutes les opérations nécessaires à la réparation, y compris le clonage. Il existe de nombreux véhicules sur lesquels vous pouvez utiliser cette méthode, tels que Peugeot 2008, 108, 301, mais aussi Citroën DS3, C3, C4 Cactus et bien d’autres.

Mais pour devenir de plus en plus compétitif, vous pouvez également utiliser K-TAG SM (Service Mode), sur certains des modèles les plus récents de Porsche, Bentley, et Lamborghini tels que Porsche Panamera, Bentley Continental, Lamborghini Urus avec l’ECU Bosch MG1CS008 avec microcontrôleur TC298. Vous pouvez également lire l’ECU Continental Simos 18.10 avec le microcontrôleur TC1791 via la connexion Bootloader Tricore standard.

Plus d’actualités sur les calculateurs SIMOS 18.10 ? Restez à l’écoute car nous travaillons à faire tout cela via OBD également !

Voulez-vous tous les découvrir ? Téléchargez la liste des véhicules maintenant !

Nouveaux calculateurs pris en charge par le K-TAG

Nouveaux calculateurs pris en charge par le

Model ECU Functions
Audi S3 2.0 TFSI QuattroContinental Simos 18.10RD, WR
Audi S3 2.0 TFSI Quattro S-TronicContinental Simos 18.10RD, WR
Cupra Ateca KH7 2.0 TFSI 7AT 4DriveContinental Simos 18.10RD, WR
Porsche Macan 95B 2.0 16v Turbo 7ATContinental Simos 18.10RD, WR
Seat Ateca KH7 2.0 TFSI 7AT 4DriveContinental Simos 18.10RD, WR
Seat Leon 5F1 2.0 TFSI Cupra 7ATContinental Simos 18.10RD, WR
Volkswagen Arteon 3H7 2.0 TSI 7ATContinental Simos 18.10RD, WR
Volkswagen Golf 5G1 2.0 TSI GTI 6MTContinental Simos 18.10RD, WR
Volkswagen Golf 5G1 2.0 TSI GTI 7ATContinental Simos 18.10RD, WR
Model ECU Functions
Bentley Bentayga 4.0 V8 Turbo 8ATBosch MG1CS008RD, WR
Bentley Continental Gt 4.0 V8 Turbo 8ATBosch MG1CS008RD, WR
Lamborghini Urus 4.0 V8 Turbo 8ATBosch MG1CS008RD, WR
Porsche Cayenne PO536 4.0 V8 Turbo 8ATBosch MG1CS008RD, WR
Porsche Panamera GTS 971 4.0 V8 Turbo 8ATBosch MG1CS008RD, WR
Porsche Panamera Turbo 971 4.0 V8 Turbo 8ATBosch MG1CS008RD, WR
Porsche Panamera Turbo S 971 4.0 V8 Turbo E-Hybrid 8ATBosch MG1CS008RD, WR
Model ECU Functions
Citroen C1 1.2 PureTech 82Valeo V46.11RD, WR, Clone
Citroen C3 1.0 VTi 68Valeo V46.11RD, WR, Clone
Citroen C3 1.2 PureTech 68Valeo V46.11RD, WR, Clone
Citroen C3 1.2 PureTech 82Valeo V46.11RD, WR, Clone
Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech 82Valeo V46.11RD, WR, Clone
Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech 75Valeo V46.11RD, WR, Clone
Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech 82Valeo V46.11RD, WR, Clone
Citroen C-Elysee 1.2 PureTech 82Valeo V46.11RD, WR, Clone
Citroen DS3 A55 1.2 PureTech 82Valeo V46.11RD, WR, Clone
Citroen DS3 A56 1.2 PureTech 82Valeo V46.11RD, WR, Clone
Opel Corsa F 1.2 75 5MTValeo V46.11RD, WR, Clone
Peugeot 108 B3 1.2 PureTech 82Valeo V46.11RD, WR, Clone
Peugeot 2008 A94 1.2 PureTech 82Valeo V46.11RD, WR, Clone
Peugeot 208 1.0 VTi 68Valeo V46.11RD, WR, Clone
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 5MTValeo V46.11RD, WR, Clone
Peugeot 208 1.2 PureTech 82Valeo V46.11RD, WR, Clone
Peugeot 301 1.2 PureTech 68Valeo V46.11RD, WR, Clone
Peugeot 301 1.2 PureTech 82Valeo V46.11RD, WR, Clone
Peugeot 308 T9 1.2 PureTech 82Valeo V46.11RD, WR, Clone

K-TAG MASTER

La solution K-TAG Master est conseillée pour les professionnels qui souhaitent avoir un contrôle complet sur les opérations de reprogrammation du calculateur du véhicule. Après avoir lu le fichier contenu dans le calculateur à l'aide du K-TAG, vous pouvez modifier ses paramètres de fonctionnement avec le logiciel ECM Titanium selon les demandes spécifiques de votre client, pour le réécrire plus tard dans le calculateur.

K-TAG SLAVE

La solution K-TAG Slave convient aux professionnels souhaitant entrer dans le monde du Chiptuning, en se fournissant des fichiers modifiés adaptés à leurs besoins. Grâce au K-TAG, vous écrirez les fichiers qui vous seront envoyés par votre master directement dans l'ECU en quelques minutes. Vous pourrez sélectionner votre master dans le réseau de professionnels certifiés par le programme Alientech Academy. Reprogrammation du moteur sans risque et avec des résultats garantis.

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