ECU Valeo V46.11, Continental Simos 18.10, Bosch MG1: Jetzt durch K-TAG unterstützt!

Es werden immer mehr Steuergeräte von Bosch, Valeo und Continental unterstützt! Ab heute werden viele der neuen Modelle der VAG- und PSA-Gruppe unterstützt, darunter Audi, Bentley, Citroen, Cupra, Lamborghini, Opel, Peugeot, Porsche, Seat, Skoda und Volkswagen.

Durch die Aktivierung von JTAG Renesas können Sie an Valeo V46.11-Steuergeräten mit dem SH72544-Mikrocontroller arbeiten. Es ist möglich, den gesamten Inhalt des Steuergeräts zu lesen und zu schreiben, sodass alle für die Reparatur erforderlichen Vorgänge einschließlich des Klonens möglich sind. Es gibt viele Fahrzeuge auf denen Sie diese Methode anwenden können, z. B. Peugeot 2008, 108, 301, aber auch Citroen DS3, C3, C4 Cactus und viele andere.

Um jedoch wettbewerbsfähiger zu werden, können Sie auch über K-TAG SM (Servicemodus) an einigen der neuesten Modelle von Porsche, Bentley und Lamborghini wie Porsche Panamera, Bentley Continental, Lamborghini Urus mit dem Steuergerät Bosch MG1CS008 (Mikrocontroller TC298) arbeiten. Über die Standard-Tricore-Bootloader-Verbindung können Sie auch das Continental Simos 18.10-Steuergerät mit TC1791-Mikrocontroller lesen.

Weitere Neuigkeiten zu den SIMOS 18.10 ECUs? Bleiben Sie dran denn wir arbeiten daran, sie für Kess zugänglich zu machen und somit die OBD Lösung für Sie bereitzustellen.

Möchten Sie sie alle entdecken? Laden Sie jetzt die Fahrzeugliste herunter!

Neu unterstützte Steuergeräte von K-TAG

Neu unterstützte Steuergeräte von K-TAG

Model ECU Functions
Audi S3 2.0 TFSI QuattroContinental Simos 18.10RD, WR
Audi S3 2.0 TFSI Quattro S-TronicContinental Simos 18.10RD, WR
Cupra Ateca KH7 2.0 TFSI 7AT 4DriveContinental Simos 18.10RD, WR
Porsche Macan 95B 2.0 16v Turbo 7ATContinental Simos 18.10RD, WR
Seat Ateca KH7 2.0 TFSI 7AT 4DriveContinental Simos 18.10RD, WR
Seat Leon 5F1 2.0 TFSI Cupra 7ATContinental Simos 18.10RD, WR
Volkswagen Arteon 3H7 2.0 TSI 7ATContinental Simos 18.10RD, WR
Volkswagen Golf 5G1 2.0 TSI GTI 6MTContinental Simos 18.10RD, WR
Volkswagen Golf 5G1 2.0 TSI GTI 7ATContinental Simos 18.10RD, WR
Model ECU Functions
Bentley Bentayga 4.0 V8 Turbo 8ATBosch MG1CS008RD, WR
Bentley Continental Gt 4.0 V8 Turbo 8ATBosch MG1CS008RD, WR
Lamborghini Urus 4.0 V8 Turbo 8ATBosch MG1CS008RD, WR
Porsche Cayenne PO536 4.0 V8 Turbo 8ATBosch MG1CS008RD, WR
Porsche Panamera GTS 971 4.0 V8 Turbo 8ATBosch MG1CS008RD, WR
Porsche Panamera Turbo 971 4.0 V8 Turbo 8ATBosch MG1CS008RD, WR
Porsche Panamera Turbo S 971 4.0 V8 Turbo E-Hybrid 8ATBosch MG1CS008RD, WR
Model ECU Functions
Citroen C1 1.2 PureTech 82Valeo V46.11RD, WR, Clone
Citroen C3 1.0 VTi 68Valeo V46.11RD, WR, Clone
Citroen C3 1.2 PureTech 68Valeo V46.11RD, WR, Clone
Citroen C3 1.2 PureTech 82Valeo V46.11RD, WR, Clone
Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech 82Valeo V46.11RD, WR, Clone
Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech 75Valeo V46.11RD, WR, Clone
Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech 82Valeo V46.11RD, WR, Clone
Citroen C-Elysee 1.2 PureTech 82Valeo V46.11RD, WR, Clone
Citroen DS3 A55 1.2 PureTech 82Valeo V46.11RD, WR, Clone
Citroen DS3 A56 1.2 PureTech 82Valeo V46.11RD, WR, Clone
Opel Corsa F 1.2 75 5MTValeo V46.11RD, WR, Clone
Peugeot 108 B3 1.2 PureTech 82Valeo V46.11RD, WR, Clone
Peugeot 2008 A94 1.2 PureTech 82Valeo V46.11RD, WR, Clone
Peugeot 208 1.0 VTi 68Valeo V46.11RD, WR, Clone
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 5MTValeo V46.11RD, WR, Clone
Peugeot 208 1.2 PureTech 82Valeo V46.11RD, WR, Clone
Peugeot 301 1.2 PureTech 68Valeo V46.11RD, WR, Clone
Peugeot 301 1.2 PureTech 82Valeo V46.11RD, WR, Clone
Peugeot 308 T9 1.2 PureTech 82Valeo V46.11RD, WR, Clone

K-TAG MASTER

Die K-TAG Master-Lösung ist für den Fachmann geeignet, der die vollständige Kontrolle über die Steuergeräte-programmierung´s Vorgänge haben möchte. Nachdem Sie die Datei aus der Steuereinheit mit K-TAG gelesen haben, können Sie sie in ihren Betriebsparametern mit der ECM Titanium-Software gemäß den spezifischen Anforderungen Ihres Kunden ändern, um sie später in die Steuereinheit neu zu schreiben.

K-TAG SLAVE

Die K-TAG Slave-Lösung eignet sich für Werkstätten, die in die Welt des Chiptuning einsteigen möchten und auf fertige Daten zurückgreifen möchten. Dank K-TAG schreiben Sie die Dateien, die Ihnen Ihr Master zusendet, in wenigen Minuten direkt in das Steuergerät. Sie können Ihren Master aus einem Netzwerk von Fachleuten auswählen, die vom Alientech Academy-Programm zertifiziert wurden. Kennfeldänderungen des Motors mit geringstem Risiko und garantierten Ergebnissen.

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