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K-Suite

K-Suite 2.40

K-Suite 2.40. Nouveaux protocoles pour K-TAG

En ce mois, nous avons travaillé pour essayer de répondre aux exigences que nous continuons à recevoir de nombreux canaux, et cette mise à jour est une réponse concrète à ces besoins spécifiques.
Nous savons que la liste est encore longue, mais nous travaillons chaque jour à combler les lacunes, à répondre aux demandes d’aujourd’hui et à celles qui se présenteront à l’avenir: avec les mises à jour à venir, nous le prouverons à nouveau.

Dans cette mise à jour, nous souhaitons signaler en particulier le protocole SID208.
Pour vous permettre de travailler sur les véhicules Citroën et Peugeot équipés du Continental SID208 ECU et du micro TC1796, nous avons introduit un nouveau mode de communication pour le K-TAG: en plus de la connexion Boot via le micro, nous avons introduit la communication Boot via la prise OBD. L’outil reconnaît automatiquement le mode de connexion et vous guide à travers les opérations de lecture et d’écriture. Soit en OBD ou sur le banc de travaille.

Mettez à jour vos outils et commencez à travailler immédiatement.

 

K-TAG | Nouvelle

 

Connexions possibles sur KESSv2 et K-TAG

OBD OBD Patch OBD Password OBD Virtual Reading Boot OBD Boot
Direct Connection

 

 

 

Vehicle Ecu ECU Version Micro Maker Method
Bosch ME17.9.23 TC1724 Renault
Bosch ME17.9.71 TC1724 Peugeot
Continental EMS24XX TC1791 Ford
Continental EMS3155 TC1782 Renault
Continental MSD80 TC1796 BMW
Continental MSD81 TC1796 BMW
Continental MSD85 TC1796 BMW
Continental MSD85.4 TC1796 BMW
Continental MSD87 TC1796 BMW
Continental MSV80 TC1796 BMW
Continental MSV90 TC1796 BMW
Continental SID208 TC1796 Citroen
Continental SID208 TC1796 Peugeot
Continental SIM271DE2.0 TC1796 Mercedes
Continental SIM271KE2.0 TC1796 Mercedes
Denso 275036-5810 76F0039AGD Toyota
Bosch EDC17C81 TC1782 JMC