Service Mode : Bosch EDC16CP35, EDC16C36, EDC16C39.
La actualización del software K-Suite añade el Service Mode a las ECUS Bosch EDC16CP35, EDC16C36 y EDC16C39. Se trata de ECUS que equipan las BMW, Hyundai, Renault y Suzuki con motores diésel Euro 4.
Con esta nueva actualización, lees, escribes y clones sin abrir la ECU. Puedes realizar intervenciones y reparaciones a máxima velocidad.
Descarga ahora la lista de vehículos admitidos por K-TAG.
Bosch EDC16CP35
Hablamos en particular de BMW equipadas con Bosch EDC16CP35, vehículos que existen desde hace algunos años y que podrían necesitar reparaciones, recalibraciones e intervenciones bastante delicadas. Gracias a este nuevo protocolo, la lectura y la escritura son más fáciles y rápidas.
Este nuevo protocolo K-TAG se añade al protocolo 164 de KESSv2. Alientech te ofrece una oferta completa.
Model | ECU | Functions |
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BMW 3-Series E90 330d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR |
BMW 3-Series E90 330d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E90 330xd 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E90 330xd 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E90 335d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E91 330d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E91 330d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E91 330xd 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E91 330xd 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E92 330d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E92 330d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E92 330xd 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E92 330xd 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E93 330d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E93 330d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E60 525d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E60 525d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E60 525xd 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E60 525xd 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E60 530d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E60 530d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E60 530xd 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E60 530xd 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E60 535d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E61 525d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E61 525d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E61 525xd 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E61 525xd 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E61 530d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E61 530d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E61 530xd 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E61 530xd 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E61 535d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 6-Series E63 635d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 6-Series E64 635d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 7-Series E65 730d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 7-Series E65 745d 6AT | Bosch EDC16CP35 M&S | RD, WR, Clone |
BMW 7-Series E66 730Ld 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW X3 E83 3.0d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW X3 E83 3.0d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW X5 E70 3.0d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW X5 E70 xDrive30d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW X6 E71 xDrive30d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
Bosch EDC16C36
Renault y Suzuki equipadas con Bosch EDC16C36 son las protagonistas de este nuevo protocolo, que permite leer, escribir y clonar sin abrir la ECU.
Las reparaciones, recalibraciones y sobre todo la clonación de la ECU se convierten en operaciones en las que los tiempos se reducen notablemente.
El protocolo KESSv2 asociado con esta ECU es el 127.
Model | ECU | Functions |
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Renault Grand Scenic 1.9 dCi | Bosch EDC16C36 | RD, WR, Clone |
Renault Scenic 1.9 dCi | Bosch EDC16C36 | RD, WR, Clone |
Suzuki Grand Vitara JT 1.9 DDiS 5MT | Bosch EDC16C36 | RD, WR, Clone |
Bosch EDC16C39
Se añade un nuevo protocolo dedicado a una marca muy popular en el mercado asiático, pero no solamente. Los vehículos Hyundai equipados con Bosch EDC16C39 se pueden leer, escribir y clonar sin abrir la ECU. Otro paso para ayudarte concretamente en tu trabajo con soluciones efectivas y completas.
El protocolo KESSv2 referido a la centralita Bosch EDC16C39 es el 110
Model | ECU | Functions |
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Hyundai Accent ( 3rd) 1.5 16v CRDi | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Hyundai Avante ( 2nd) 1.5 16v CRDi VGT | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Hyundai Avante ( 2nd) 1.5 16v CRDi VGT Automatic | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Hyundai Azera ( 1st) 2.2 16v CRDi Automatic | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Hyundai Click ( 1st) 1.5 16v CRDi | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Hyundai Elantra ( 4th) 1.6 16v CRDi | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Hyundai Getz 1.5 16v CRDi | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Hyundai Getz 1.5 16v CRTD | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Hyundai Grandeur ( 4th) 2.2 16v CRDi Automatic | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Hyundai I10 ( 1st) 1.1 12v CRDi | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Hyundai Verna ( 3rd) 1.5 16v CRDi VGT | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Hyundai Verna ( 3rd) 1.5 16v CRDi VGT Automatic | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |