Paket TCM VAG DSG: Service Mode, Bootmode und Virtual Reading OBD.

Alientech

Einfachere Reparatur und schnellere Bearbeitung von Getriebesteuergeräten mit K-TAG und KESSv2!

Es ist das Beste für schnelleres und einfacheres Arbeiten. Um mehr Möglichkeiten und Geschäfte zu haben. Um das Beste aus Chiptuning mit einem einfachen Update herauszuholen.

Unser Team von Ingenieuren und Technikern hat sich auf Getriebesteuergeräte konzentriert, um Ihnen Neuigkeiten zu bieten, die nur Alientech-Werkzeuge Ihnen bieten können.

Dutzende von Tests und Versuchen haben es uns ermöglicht, die K-Suite-Software mit 6 neuen Protokollen zu aktualisieren, die für DSG-Getriebesteuergeräte der VAG-Gruppe vorgesehen sind.

Einige Details, um die Wichtigkeit des Updates zu verstehen.

Die beteiligten TCM-Marken sind BOSCH, CONTINENTAL und TEMIC in den Versionen DSG DQ200 und 250 MQB, DSG 200 MQB, DSG DL501, VL381 und ZF ASG SQ100 für Fahrzeuge von Audi, Seat, Skoda, Volkswagen und Porsche.

Mit diesem Update lesen und schreiben Sie komplett im Servicemodus und im Bootmode mit K-TAG.

TCM Brand TCM Version Vehicle Brand FULL RD/WR K-TAG Mode
BOSCHZF ASG SQ100SEAT√BOOTLOADER TRICORE
BOSCHZF ASG SQ100SKODA√BOOTLOADER TRICORE
BOSCHZF ASG SQ100VOLKSWAGEN√BOOTLOADER TRICORE
CONTINENTALVL381AUDI√SERVICE MODE
TEMIC DL501AUDI√SERVICE MODE
TEMIC DL501PORSCHE√SERVICE MODE
TEMIC DQ200AUDI√SERVICE MODE
TEMIC DQ200SEAT√SERVICE MODE
TEMIC DQ200SKODA√SERVICE MODE
TEMIC DQ200VOLKSWAGEN√SERVICE MODE
TEMIC DQ200 MQBAUDI√SERVICE MODE
TEMIC DQ200 MQBSEAT√SERVICE MODE
TEMIC DQ200 MQBSKODA√SERVICE MODE
TEMIC DQ200 MQBVOLKSWAGEN√SERVICE MODE
TEMIC DQ250 MQBAUDI√SERVICE MODE
TEMIC DQ250 MQBSEAT√SERVICE MODE
TEMIC DQ250 MQBSKODA√SERVICE MODE
TEMIC DQ250 MQBVOLKSWAGEN√SERVICE MODE

Tuning!

Das Ziel ist klar: sichereres, schnelleres und zuverlässiges Tuning auch bei Getriebesteuergeräten dank K-TAG! Wie Sie wissen, ist es notwendig mit einer Neuprogrammierung am Motorsteuergerät einzugreifen, um das Beste aus einem Fahrzeug herauszuholen, um den Verbrauch zu senken oder die Leistung zu steigern. Mit Eingriffen auch in die TCM wird das Fahrzeugtuning jedoch wirklich vollständig und maximal optimiert: Ein Teil der Leistungsbegrenzer, ist im Getriebesteuergerät (TCM), daher ist es bei manchen Änderungen auch erforderlich, die Getriebesoftware anzupassen um 100% Erfolg zu erreichen.

Instandsetzung!

Dank der Möglichkeit des vollständigen Lesens und Schreibens können Sie noch mehr Kunden zufriedenstellen, da Sie das Getriebesteuergerät klonen und so den Austausch einer der teuersten Komponenten des Fahrzeugs vermeiden können. Ein großer Vorteil für die Besitzer des Fahrzeugs und sicherlich auch für Ihr Unternehmen. Die von uns angebotenen Servicemodus-Protokolle sind die konkrete und realistischste Antwort: Wir bieten Ihnen zuverlässige Lösungen, die Ihre Arbeit schneller, einfacher und sicherer machen.

Neues Kabel Service Mode

Um auf diesen TCM im Servicemodus arbeiten zu können, muss das neue Kabel 144300T118 verwendet werden.

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Das Chiptuning noch vollständiger

Alientech vereinfacht die Änderung und das Tuning von TCM / TCU dank Lösungen die spezifischen Anforderungen entsprechen. Sie entscheiden, wie Sie ändern möchten. Wir geben Ihnen die Möglichkeit dies nach Ihren Wünschen zu tun. Es ist Ihre Entscheidung!

OBD Virtual Reading für TCM-Protokolle, die bereits von KESSv2 unterstützt werden

Lesen in VR und Schreiben in OBD mit KESSv2, um das Tuning des Getriebesteuergeräts ohne Risiko und mit zuverlässigen Ergebnissen abzuschließen.

Das virtuelle Lesen bietet die Möglichkeit, die richtige Datei Herunterzuladen und mit KESSv2 ist dies auf einfache und schnelle Weise möglich: Unser Tool identifiziert das Steuergerät automatisch, sucht auf unseren Servern nach der entsprechenden Kalibrierung und liefert in wenigen Schritten die entsprechende Originaldatei. 

KESSv2 ist ein OBD-Programmierer für Motor- und Getriebesteuergeräte.

Die Benutzerfreundlichkeit, die branchenweit größte Fahrzeugkompatibilität und die ständigen Aktualisierungen machen KESSv2 zum vielseitigsten Tool für die OBD-Programmierung.

TCM Brand TCM Version Brand Vehicle OBD RD OBD WR ECU Read ECU Write ECU Cable
TEMIC DL501AUDIVirtualPartialN.A.N.A.N.A.
TEMIC DL501PORSCHEVirtualPartialN.A.N.A.N.A.
TEMIC DQ200AUDIVirtualPartialPartialPartial144300K254
TEMIC DQ200SEATVirtualPartialPartialPartial144300K254
TEMIC DQ200SKODAVirtualPartialPartialPartial144300K254
TEMIC DQ200VOLKSWAGENVirtualPartialPartialPartial144300K254
TEMIC DQ250AUDIVirtualPartialPartialPartial144300K267
TEMIC DQ250SEATVirtualPartialPartialPartial144300K267
TEMIC DQ250SKODAVirtualPartialPartialPartial144300K267
TEMIC DQ250VOLKSWAGENVirtualPartialPartialPartial144300K267
TEMIC DQ250 MQBAUDIN.A.N.A.FullFull144300K267
TEMIC DQ250 MQBSEATN.A.N.A.FullFull144300K267
TEMIC DQ250 MQBSKODAN.A.N.A.FullFull144300K267
TEMIC DQ250 MQBVOLKSWAGENN.A.N.A.FullFull144300K267
TEMIC DQ500AUDIVirtualPartialPartialPartial144300K259
  • OBD RD: Lesen über Standard-OBD-Kabel
  • OBD WR: Schreiben über Standard-OBD-Kabel
  • ECU RD: Lesen über ein an die Steuereinheit angeschlossenes Kabel
  • ECU WR: Schreiben über ein an die Steuereinheit angeschlossenes Kabel
  • ECU Cable: Erforderliches Kabel für den Anschluss an der Steuereinheit

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