Neues KTAG-Protokoll. Arbeiten Sie am Opel Insignia 2.0e 2.8l Turbo Euro 5 ohne Öffnen des Steuergerätes!
Das heutige Update ist dem K-TAG-Tool gewidmet. Wir führen ein neues Servicemode-Protokoll ein, mit dem Sie Dutzende von General Motors-Benzinfahrzeugen lesen, schreiben und klonen können, die mit den Steuergeräten Bosch MED9.6 und ME9.6.1 ausgestattet sind.
Mit der Service-Modus-Funktion können Sie in die Steuereinheit eingreifen, ohne sie jemals öffnen zu müssen. Vorgänge wie Tuning, Reparaturen, Klonen und Backup des Steuergeräts werden viel einfacher. Auch komplexe Neuprogrammierungen sind an der Tagesordnung und Sie können Ihren Kunden effizientere und schnellere Dienstleistungen anbieten.
Ein schöner betrieblicher Vorteil, insbesondere bei Fahrzeugen, die seit einigen Jahren im Umlauf sind und häufig spezielle Eingriffe erfordern.
Bosch MED9.6 und ME9.6.1
| Model | ECU | Functions |
|---|---|---|
| Fisker Karma 2.0 16v VVT DI Turbo Ecotec | Bosch MED9.6.1 | RD, WR, Clone |
| Opel Antara A 3.2 Ecotec | Bosch ME9.6.1 | RD, WR, Clone |
| Opel Insignia 35 2.0 Turbo ecoFLEX | Bosch MED9.6.1 | RD, WR, Clone |
| Opel Insignia 35 2.8 V6 BiTurbo OPC | Bosch ME9.6.1 | RD, WR, Clone |
| Opel Insignia 35 2.8 V6 Turbo | Bosch ME9.6.1 | RD, WR, Clone |
| Opel Insignia 68 2.0 Turbo ecoFLEX | Bosch MED9.6.1 | RD, WR, Clone |
| Opel Insignia 68 2.8 V6 BiTurbo OPC | Bosch ME9.6.1 | RD, WR, Clone |
| Opel Insignia 68 2.8 V6 Turbo | Bosch ME9.6.1 | RD, WR, Clone |
| Opel Insignia 69 2.0 Turbo ecoFLEX | Bosch MED9.6.1 | RD, WR, Clone |
| Opel Insignia 69 2.8 V6 BiTurbo OPC | Bosch ME9.6.1 | RD, WR, Clone |
| Opel Insignia 69 2.8 V6 Turbo | Bosch ME9.6.1 | RD, WR, Clone |
| Opel Signum 2.8 V6 Turbo | Bosch ME9.6 | RD, WR, Clone |
| Opel Vectra C 2.8 V6 Turbo | Bosch ME9.6 | RD, WR, Clone |
| Saab 93 2.8 V6 24v Turbo Aero | Bosch ME9.6.1 | RD, WR, Clone |
| Saab 93 2.8 V6 24v Turbo FWD | Bosch ME9.6.1 | RD, WR, Clone |
| Saab 93 2.8 V6 24v Turbo X | Bosch ME9.6.1 | RD, WR, Clone |
| Saab 93 2.8 V6 24v Turbo XWD | Bosch ME9.6.1 | RD, WR, Clone |
| Saab 95 2.8 V6 24v Turbo Aero | Bosch ME9.6.1 | RD, WR, Clone |
| Suzuki Grand Vitara JT 3.2 V6 5AT | Bosch ME9.6.1 | RD, WR, Clone |
| Suzuki Xl7 3.6 V6 24v | Bosch ME9.6.1 | RD, WR, Clone |
K-TAG ist das umfassendste und professionellste Werkzeug zum Lesen, Schreiben und Klonen eines Motorsteuergeräts oder eines Automatikgetriebes. Es ist die perfekte Wahl für einen erfahrenen Fachmann der ein zuverlässiges, sicheres und hochprofessionelles Werkzeug benötigt.
Wir sind in der Lage, Ihnen die richtigen Werkzeuge zur Verfügung zu stellen, um Ihr volles Potenzial auszuschöpfen. Wir sind in der Werkstatt an Ihrer Seite.
