Lecture, écriture et clonage pour l’ECU Bosch MED9.1 équipant de nombreux véhicules VAG.
Nous parlons du Bosch MED9.1, un ECU répandu qui équipe des milliers de véhicules Audi, Seat, Skoda, Volkswagen et bien d’autres. Ce sont des véhicules en circulation depuis 2005, que vous avez certainement eu dans votre atelier pour des reprogrammations et des réparations, même complexes.
Aujourd’hui, vous avez la possibilité de travailler de manière beaucoup plus rapide et plus sûre, grâce à ce nouveau protocole K-TAG qui vous permet de lire, écrire et cloner en Service Mode. Vous n’avez plus à ouvrir l’ECU, opération très délicate avec ce type de calculateur, et vous pouvez offrir plus de services à vos clients.
Bosch MED9.1
Model | ECU | Functions |
---|---|---|
Audi A6 4.2 V8 FSI Quattro Tiptronic | Bosch MED9.1.1 | RD, WR, Clone |
Audi A6 Allroad 4.2 V8 FSI Quattro Tiptronic | Bosch MED9.1.1 | RD, WR, Clone |
Audi A8 4.2 FSI Quattro | Bosch MED9.1.1 | RD, WR, Clone |
Audi Q7 3.6 FSI Quattro | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi Q7 3.6 FSI Quattro Tiptronic | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi Q7 4.2 FSI Quattro | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi Q7 4.2 FSI Quattro Tiptronic | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi R8 4.2 FSI Quattro | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi R8 4.2 FSI Quattro | Bosch MED9.1.2 | RD, WR, Clone |
Audi R8 4.2 FSI Quattro R-Tronic | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi R8 4.2 FSI Quattro R-Tronic | Bosch MED9.1.2 | RD, WR, Clone |
Audi R8 4.2 FSI Quattro Spyder | Bosch MED9.1.2 | RD, WR, Clone |
Audi R8 4.2 FSI Quattro Spyder R-Tronic | Bosch MED9.1.2 | RD, WR, Clone |
Audi R8 4.2 FSI Quattro Spyder S-Tronic | Bosch MED9.1.2 | RD, WR, Clone |
Audi R8 4.2 FSI Quattro S-Tronic | Bosch MED9.1.2 | RD, WR, Clone |
Audi R8 5.2 FSI GT Quattro | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi R8 5.2 FSI GT Quattro Spyder | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi R8 5.2 FSI Quattro | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi R8 5.2 FSI Quattro | Bosch MED9.1.2 | RD, WR, Clone |
Audi R8 5.2 FSI Quattro Plus | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi R8 5.2 FSI Quattro Plus S-Tronic | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi R8 5.2 FSI Quattro R-Tronic | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi R8 5.2 FSI Quattro Spyder R-Tronic | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi R8 5.2 FSI Quattro Spyder S-Tronic | Bosch MED9.1.2 | RD, WR, Clone |
Audi R8 5.2 FSI Quattro S-Tronic | Bosch MED9.1.2 | RD, WR, Clone |
Audi R8 5.2 FSI Spyder Quattro | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi R8 5.2 FSI Spyder Quattro | Bosch MED9.1.2 | RD, WR, Clone |
Audi RS3 Sportback 2.5 TFSI quattro 7AT | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi RS4 Avant 4.2 V8 FSI quattro 6MT | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi RS4 Cabriolet 4.2 V8 FSI quattro 6MT | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi RS4 Sedan 4.2 V8 FSI quattro 6MT | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi RS6 Avant 5.0 V10 TFSI quattro 6AT | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi RS6 Sedan 5.0 V10 TFSI quattro 6AT | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi S5 4.2 V8 32v FSI quattro | Bosch MED9.1.1 | RD, WR, Clone |
Audi S6 5.2 V10 FSI | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi S8 5.2 V10 FSI | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi TT RS Coupe 2.5 TFSI quattro 6MT | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi TT RS Coupe 2.5 TFSI quattro 7AT | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi TT RS Coupe Plus 2.5 TFSI quattro 6MT | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi TT RS Coupe Plus 2.5 TFSI quattro 7AT | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi TT RS Roadster 2.5 TFSI quattro 6MT | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Audi TT RS Roadster 2.5 TFSI quattro 7AT | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Lamborghini Gallardo 5.2 V10 LP550-2 | Bosch MED9.1.1 | RD, WR, Clone |
Lamborghini Gallardo 5.2 V10 LP550-2 E-Gear | Bosch MED9.1.1 | RD, WR, Clone |
Lamborghini Gallardo 5.2 V10 LP560-4 | Bosch MED9.1.1 | RD, WR, Clone |
Lamborghini Gallardo 5.2 V10 LP560-4 E-Gear | Bosch MED9.1.1 | RD, WR, Clone |
Lamborghini Gallardo 5.2 V10 LP560-4 Spyder | Bosch MED9.1.1 | RD, WR, Clone |
Lamborghini Gallardo 5.2 V10 LP560-4 Spyder E-Gear | Bosch MED9.1.1 | RD, WR, Clone |
Lamborghini Gallardo 5.2 V10 LP570-4 Spyder Performante | Bosch MED9.1.1 | RD, WR, Clone |
Lamborghini Gallardo 5.2 V10 LP570-4 Spyder Performante E-Gear | Bosch MED9.1.1 | RD, WR, Clone |
Lamborghini Gallardo 5.2 V10 LP570-4 Superleggera | Bosch MED9.1.1 | RD, WR, Clone |
Lamborghini Gallardo 5.2 V10 LP570-4 Superleggera E-Gear | Bosch MED9.1.1 | RD, WR, Clone |
Porsche Cayenne 3.6 VR6 6MT | Bosch MED9.1.1 | RD, WR, Clone |
Skoda Superb 3.6 FSI V6 6AT | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Skoda Superb Combi 3.6 FSI 4X4 V6 6AT | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Volkswagen Eos 3.6 V6 6AT | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Volkswagen Passat 3.2 V6 FSI 4Motion | Bosch MED9.1.1 | RD, WR, Clone |
Volkswagen Passat 3.6 V6 FSI 4Motion | Bosch MED9.1.1 | RD, WR, Clone |
Volkswagen Passat CC 3.6 V6 FSI 4Motion | Bosch MED9.1.1 | RD, WR, Clone |
Volkswagen Passat Variant 3.2 V6 FSI 4Motion | Bosch MED9.1.1 | RD, WR, Clone |
Volkswagen Passat Variant 3.6 V6 FSI 4Motion | Bosch MED9.1.1 | RD, WR, Clone |
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 4Motion 6AT | Bosch MED9.1 | RD, WR, Clone |
Volkswagen Touareg 3.6 V6 FSI 6AT | Bosch MED9.1.1 | RD, WR, Clone |
Volkswagen Touareg 4.2 V8 FSI 6AT | Bosch MED9.1.1 | RD, WR, Clone |
Un nouveau protocole également pour l’ECU Bosch EDC16C1 équipée sur les BMW en production de 2001 à 2007. Avoir la possibilité de recalibrer et réparer rapidement ces véhicules, très répandus dans le monde entier, vous facilite grandement la tâche. Avec cette mise à jour du K-TAG, lisez, écrivez et clonez en Service Mode.
Bosch EDC16C31
Model | ECU | Functions |
---|---|---|
BMW 3-Series E46 318d 5AT | Bosch EDC16C1 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E46 318d 5MT | Bosch EDC16C1 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E46 320d 5AT | Bosch EDC16C1 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E46 320d 5MT | Bosch EDC16C1 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E46 320d 6MT | Bosch EDC16C1 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E46 330d 5AT | Bosch EDC16C31 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E46 330d 6MT | Bosch EDC16C31 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E46 330xd 5AT | Bosch EDC16C31 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E46 330xd 6MT | Bosch EDC16C31 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E60 525d 6AT | Bosch EDC16C31 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E60 525d 6MT | Bosch EDC16C31 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E60 530d 6AT | Bosch EDC16C31 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E60 530d 6MT | Bosch EDC16C31 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E61 525d 6AT | Bosch EDC16C31 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E61 525d 6MT | Bosch EDC16C31 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E61 530d 6AT | Bosch EDC16C31 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E61 530d 6MT | Bosch EDC16C31 | RD, WR, Clone |
BMW 7-Series E65 730d 6AT | Bosch EDC16C31 | RD, WR, Clone |
BMW 7-Series E65 740d 6AT | Bosch EDC16C31 M&S | RD, WR, Clone |
BMW X3 E83 3.0d 5AT | Bosch EDC16C31 | RD, WR, Clone |
BMW X3 E83 3.0d 6MT | Bosch EDC16C31 | RD, WR, Clone |
BMW X5 E53 3.0d 6AT | Bosch EDC16C31 | RD, WR, Clone |
BMW X5 E53 3.0d 6MT | Bosch EDC16C31 | RD, WR, Clone |
Enfin, un regard également sur le marché indien. L’ECU concerné est le Bosch EDC16C39 équipé sur le Thar, le véhicule tout-terrain du constructeur automobile Mahindra.
Dans ce cas, grâce au K-TAG et à la fonction Service Mode, vous pouvez lire, écrire et cloner sans avoir à ouvrir l’ECU. Les recalibrages, voire les réparations complexes et le clonage deviennent des opérations beaucoup plus accessibles, qui vous permettront d’offrir encore plus de services à vos clients.
Bosch EDC16C39
Model | ECU | Functions |
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Mahindra Thar 2.5 CRDe | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Mettez à jour maintenant la liste des véhicules pris en charge par le K-TAG
Le K-TAG vous permet de lire et d’écrire le microprocesseur, l’EEPROM et la mémoire flash, simplement en connectant l’outil à la carte électronique du calculateur. Il est également possible d’effectuer des modifications avancées, des opérations de backup et de «clonage» de l’ECU. Grâce au Service Mode, vous n’avez plus à ouvrir l’ECU, la marge d’erreur est minimisée et vos résultats sont maximisés.