fbpx
CONTACT US

ECU Magneti Marelli MJD6F3, MJD6JF, IAW 10GF et Continental CM2350B désormais pris en charge par le K-TAG!

L'objectif d'Alientech? Développer des mises à jour de plus en plus complexes, mais visant à simplifier le travail quotidien, la lecture et l'écriture sur table ( SM mode )!

Pour rendre vos opérations encore plus simples et plus rapides, nous nous sommes concentrés sur la ré-élaboration des protocoles préexistants, qui permettent de réduire les temps de modification, vous permettant ainsi de gagner un temps précieux, de quelle manière? Avec le mode de service (SM) K-TAG, vous pouvez accélérer considérablement les étapes, lire et écrire sur le banc sans ouvrir l’ECU, le contenu des unités Magneti Marelli MJD6F3, MJD6JF avec microcontrôleur MPC563. Ces calculateurs sont montés sur Fiat 500, Doblò, Grande Punto, Alfa Romeo Mito, Lancia Ypsilon, Musa et de nombreux autres véhicules.
Mais ce n’est pas tout, pour satisfaire tous les types de marchés, nous avons étendu le nombre d’ECU supportés, allant de l’italien à l’américain!

Dans ce cas aussi, le mot de passe est: simplicité! En fait, grâce à l’activation de JTAG Freescale avec la méthode de connexion BAM (Bus Access Module), vous pourrez simplifier la connexion entre K-TAG et les unités de contrôle  Magneti Marelli IAW 10GF installées sur des moteurs 1.8 Flex (à carburant flexible), très courants en Amérique du sud; de cette façon, vous pouvez lire, écrire et cloner l’intégralité du contenu de l’ECU!
Cependant, la nouvelle n’est pas terminée, en fait les calculateurs Continental CM2350B avec moteur Cummins, équipés sur la Dodge RAM, seront également pris en charge à partir d’aujourd’hui. Il sera alors possible de lire et d’écrire le contenu complet de l’unité de contrôle en activant les protocoles JTAG Freescale, permettant toutes les opérations nécessaires à la réparation, y compris le clonage.

Consultez notre liste et découvrez les informations et détails concernant tous les véhicules pris en charge par nos outils !

NOUVEUX ECU SUPPORTÉES PAR LE K-TAG

Nouveux ECU supportées par le

Model ECU Functions
Alfa Romeo Mito 1.3 JTDm (90)Magneti Marelli MJD6F3RD, WR
FIAT 500 1.3 16v Multijet 5MT (75 hp)Magneti Marelli MJD6F3RD, WR
FIAT 500C 1.3 16v Multijet 5MT (75 hp)Magneti Marelli MJD6F3RD, WR
FIAT Doblo 1.3 16v Multijet DPFMagneti Marelli MJD6F3RD, WR
FIAT Fiorino 1.3 16v MjetMagneti Marelli MJD6F3RD, WR
FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 75 DPFMagneti Marelli MJD6F3RD, WR
FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 90Magneti Marelli MJD6F3RD, WR
FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 90 AutomaticMagneti Marelli MJD6F3RD, WR
FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 90 DPFMagneti Marelli MJD6F3RD, WR
FIAT Idea 1.3 16v MjetMagneti Marelli MJD6F3RD, WR
FIAT Linea 1.3 16v Mjet DPFMagneti Marelli MJD6F3RD, WR
FIAT Palio 1.3 16v MjetMagneti Marelli MJD6F3RD, WR
FIAT Panda 1.3 16v Multijet DPFMagneti Marelli MJD6F3RD, WR
FIAT Qubo 1.3 16v MjetMagneti Marelli MJD6F3RD, WR
FIAT Strada 1.3 16v Mjet DPFMagneti Marelli MJD6F3RD, WR
Lancia Musa 1.3 16v MjetMagneti Marelli MJD6F3RD, WR
Lancia Ypsilon 1.3 16v MjetMagneti Marelli MJD6F3RD, WR
Model ECU Functions
FIAT Doblo 1.3 16v MultijetMagneti Marelli MJD6JFRD, WR
FIAT Idea 1.3 16v MjetMagneti Marelli MJD6JFRD, WR
FIAT Palio 1.3 16v MjetMagneti Marelli MJD6JFRD, WR
FIAT Panda 1.3 16v MultijetMagneti Marelli MJD6JFRD, WR
FIAT Panda 1.3 16v Multijet 4x4Magneti Marelli MJD6JFRD, WR
FIAT Punto 188 1.3 16v MultijetMagneti Marelli MJD6JFRD, WR
FIAT Punto 188 1.3 16v Multijet Magneti Marelli MJD6JFRD, WR
FIAT Punto 188 1.3 16v Multijet AutomaticMagneti Marelli MJD6JFRD, WR
FIAT Punto Evo 199 1.3 16v Multijet 90Magneti Marelli MJD6JFRD, WR
FIAT Punto Evo 199 1.3 16v Multijet 90 AutomaticMagneti Marelli MJD6JFRD, WR
Lancia Musa 1.3 16v MjetMagneti Marelli MJD6JFRD, WR
Lancia Ypsilon 1.3 16v MjetMagneti Marelli MJD6JFRD, WR
Model ECU Functions
FIAT Argo (X6H) 1.0 6v FireFly FLEXMagneti Marelli IAW 10GFRD, WR, Clone
FIAT Argo (X6H) 1.3 8v FireFly FLEXMagneti Marelli IAW 10GFRD, WR, Clone
FIAT Argo (X6H) 1.8 16v E.TorQ FLEXMagneti Marelli IAW 10GFRD, WR, Clone
FIAT Cronos (X6S) 1.3 8v FireFly FLEXMagneti Marelli IAW 10GFRD, WR, Clone
FIAT Cronos (X6S) 1.8 16v E.TorQ FLEXMagneti Marelli IAW 10GFRD, WR, Clone
FIAT Mobi 1.0 6v FireFly FLEXMagneti Marelli IAW 10GFRD, WR, Clone
FIAT Toro 1.8 16v E.TorQ FLEXMagneti Marelli IAW 10GFRD, WR, Clone
FIAT Uno 1.0 6v FireFly FLEXMagneti Marelli IAW 10GFRD, WR, Clone
FIAT Uno 1.3 8v FireFly FLEXMagneti Marelli IAW 10GFRD, WR, Clone
Jeep Renegade BU 1.8 16v E.TorQ FLEXMagneti Marelli IAW 10GFRD, WR, Clone
Model ECU Functions
Dodge RAM 2500 6.7 L6Continental CM2350BRD, WR, Clone
Dodge RAM 3500 6.7 L6Continental CM2350BRD, WR, Clone
Dodge RAM Chassis Cab 6.7 L6Continental CM2350BRD, WR, Clone
Mode Service (SM) : comment ça marche ? N'ouvrez pas l’ECU ! Lisez et écrivez en vous connectant directement aux broches du connecteur, réduisant ainsi considérablement les risques et les étapes. Vous avez déjà un abonnement K-TAG ? Téléchargez gratuitement la nouvelle mise à jour ! Et quand l'abonnement expire ? Vous pouvez toujours profiter de tout ce que vous possédez déjà !

Pas encore client Alientech ?

Tags:
,