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Nouveaux modèles de motos BMW Motorrad pris en charge par le KESSv2 !

Nous mettons à votre disposition un nouveau protocole dédié à la marque BMW et destiné aux deux roues.

À partir d’aujourd’hui, les modèles de moto BMW F 700, K 1600, K 1200, R 1200, R NineT, S 1000 équippés d’un ECU Bosch ME17.2.4 sont pris en charge via OBD. Si vous avez déjà un KESSv2 avec un abonnement actif, vous n’aurez rien à acheter ! Il suffit de brancher votre outil, de lire l’ID du calculateur et, grâce au mode de lecture virtuelle OBD, le fichier original correspondant sera téléchargé en quelques secondes. La fonctionnalité de lecture virtuelle n’a jamais été aussi efficace ! Si le fichier n’est pas disponible, il est possible de lire l’ECU via le K-TAG. Grâce à notre programmateur, vous pourrez lire et écrire directement sur table les ECU sans les ouvrir. Si vous avez un abonnement actif et le package Tricore Service Mode sur votre K-TAG Master ou Slave, vous pouvez utiliser le nouveau mode SM gratuitement, sans achat de nouveau matériel.

Découvrez les véhicules supportés sur lesquels vous pouvez travailler.
Consultez notre liste de véhicules et découvrez les informations et les détails sur tous les véhicules pris en charge par nos outils ! 

Reprogrammation des calculateurs BMW Motorrad pris en charge via la prise OBD

Model ECU Functions
F 700 K70 F 700 GSBosch ME17.2.4 BMS-MPVR, WR
S 1000 K46 S 1000 RRBosch ME17.2.4 BMS-MPVR, WR
K 1600 K61 K 1600 BaggerBosch ME17.2.4 BMS-MPVR, WR
F 800 K73 F 800 RBosch ME17.2.4 BMS-MPVR, WR
F 800 K75 F 800 GS AdventureBosch ME17.2.4 BMS-MPVR, WR
F 800 K72 F 800 GSBosch ME17.2.4 BMS-MPVR, WR
F 800 K71 F 800 GTBosch ME17.2.4 BMS-MPVR, WR
R 1200 K54 R 1200 RBosch ME17.2.4 BMS-MPVR, WR
R 1200 K53 R 1200 RBosch ME17.2.4 BMS-MPVR, WR
R 1200 K52 R 1200 RTBosch ME17.2.4 BMS-MPVR, WR
R 1200 K51 R 1200 GS AdventureBosch ME17.2.4 BMS-MPVR, WR
R 1200 K50 R 1200 GSBosch ME17.2.4 BMS-MPVR, WR
K 1600 K48 K 1600 GTLBosch ME17.2.4 BMS-MPVR, WR
K 1600 K48 K 1600 GTBosch ME17.2.4 BMS-MPVR, WR
R Ninet K33 R nineT 1200 Urban GSBosch ME17.2.4 BMS-MPVR, WR
R Ninet K32 R nineT 1200 RacerBosch ME17.2.4 BMS-MPVR, WR
R Ninet K23 R nineT 1200 ScramblerBosch ME17.2.4 BMS-MPVR, WR
R Ninet K22 R nineT 1200 PureBosch ME17.2.4 BMS-MPVR, WR
R Ninet K21 R nineT 1200Bosch ME17.2.4 BMS-MPVR, WR
S 1000 K49 S 1000 XRBosch ME17.2.4 BMS-MPVR, WR
S 1000 K47 S 1000 RBosch ME17.2.4 BMS-MPVR, WR

Le KESSv2 est disponible dans différentes configurations, selon vos besoins !

Voitures

motos

tracteurs

camions

bateaux

Quelle version de KESSv2 choisir ?

Nos instruments sont disponibles dans deux configurations différentes, en fonction du mode de travail que vous privilégiez.

Master
Après avoir lu le fichier de calibration présent dans l’ECU à l’aide du KESSv2, vous pouvez modifier ses paramètres de fonctionnement à l’aide du logiciel ECM Titanium, en fonction des demandes spécifiques de votre client, pour le réécrire ultérieurement dans l’ECU.

Slave
Cette solution convient aux personnes qui souhaitent entrer dans le monde de Chiptuning en se fournissant des fichiers modifiés adaptés à vos besoins.

Vous voulez plus d’informations ?

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