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Toyota GEN III diesel : Full OBD et déjà inclus dans votre KESSv2.

KESSv2 : lecture réelle et écriture pour les nouveaux Hilux et Land Cruiser équipés d'une unité de contrôle DENSO et d'un microcontrôleur R7F701202.

Toyota diesel 2GD-FTV. Moteurs de dernière génération, contrôlés par l’ECU Denso et le microcontrôleur R7F701202, qui équipe Hilux et Land Cruiser.

Grâce à la nouvelle fonction du protocole 748 du KESSv2, lecture réelle et écriture via OBD sur les ECU DENSO et microcontrôleur R7F701202 équipés sur Hilux 2.4 et 2.8 2.4 16V VTN et Land Cruiser 2.8 16V D-4D VTN.

Nous sommes les seuls à vous donner l’opportunité de travailler sur les diesels Toyota GEN III, produits à partir de 2017 et actuellement sur le marché, de manière simple, efficace et surtout sans frais supplémentaires.

Si vous possédez déjà le protocole 748, vous avez tout inclus : lecture et écriture réelles via OBD avec le KESSv2.

Des véhicules répartis dans le monde entier, que vous avez certainement eu en atelier et sur lesquels vous auriez aimé travailler en toute sécurité, et efficacement. Maintenant, vous pouvez et uniquement avec le KESSv2 d’Alientech.

denso R7F701202

Model ECU Functions
Toyota Hilux 2.4 16V VTNDenso R7F701202RD, WR
Toyota Hilux 2.8 16V VTNDenso R7F701202RD, WR
Toyota Land Cruiser 2.8 16V D-4D VTNDenso R7F701202RD, WR

Téléchargez la liste mise à jour du KESSv2.

Et ça ne s’arrête pas là. Nous avons également ajouté la prise en charge des nouveaux Land Rover 5.0 V8 SVR et SCV8 équipés de Bosch MED 17.8.32. Encore une fois, pas de frais supplémentaires !

Si vous disposez déjà du protocole 706, vous pouvez immédiatement commencer à travailler, même avec un abonnement expiré.

bosch med 17.8.32

Model ECU Functions
Land Rover L494 5.0 V8 SCV8Bosch MED17.8.32RD, WR
Land Rover L494 5.0 V8 SVRBosch MED17.8.32RD, WR

Nous vous recommandons d’utiliser la dernière version du logiciel K-Suite.

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