Land Rover 3.0 SDV6 und 4.4 SDV8 mit Bosch-Steuergeräten EDC17CP55 und Land Rover 2.0 D4 und 2.0 TD4 Euro 6 mit Bosch-Steuergeräten MEDC17.9. Brandneue und zweifellos sehr interessante Geräte, an denen die Arbeit ab heute ein Kinderspiel ist: ab dieser Aktualisierung von K-Suite Auslesen und Schreiben via OBDII mit KESSv2. Doch es gibt noch weitere wichtige Neuigkeiten, die Ihre Arbeitsweise entscheidend verändern werden.
Das Update 2.24 der Software K-Suite liefert neue interessante Protokolle zum Arbeiten via OBDII – mit KESSv2. Das Auslesen und Schreiben der neuesten Land Rover, die mit den Bosch-Steuergeräten EDC17CP55 und MEDC17.9 ausgestattet sind, kann nun direkt über die Diagnosebuchse erfolgen. Bei MEDC17.9 handelt es sich um ein Bosch-Steuergerät, das erst kürzlich vom Hersteller verändert wurde, aber uns ist bereits das Auslesen und Schreiben via OBDII gelungen!
Neue Protokolle | KESSv2
Land Rover 3.0 SDV6, 4.4 SDV8 Bosch EDC17CP55
KESSv2 – 541
– Read: YES
– Write: YES
– Checksum Correction: YES
– Cable: 144300K201
Model | Model Name | Model Family | Engine | KW | HP | Fuel | MY | ECU | ECU Version |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land Rover | Range Rover | (IV) | 3000 TDV6 Autobiography | 190 | 255 | Diesel | 2015 | BOSCH | EDC17CP55 |
Land Rover | Range Rover | (IV) | 3000 TDV6 Autobiography | 190 | 255 | Diesel | 2016 | BOSCH | EDC17CP55 |
Land Rover | Range Rover | (IV) | 3000 TDV6 HSE | 190 | 255 | Diesel | 2015 | BOSCH | EDC17CP55 |
Land Rover | Range Rover | (IV) | 3000 TDV6 HSE | 190 | 255 | Diesel | 2016 | BOSCH | EDC17CP55 |
Land Rover | Range Rover | (IV) | 3000 TDV6 SE | 183 | 245 | Diesel | 2015 | BOSCH | EDC17CP55 |
Land Rover | Range Rover | (IV) | 3000 TDV6 SE | 183 | 245 | Diesel | 2016 | BOSCH | EDC17CP55 |
Land Rover | Range Rover | (IV) | 3000 TDV6 Vogue | 190 | 255 | Diesel | 2015 | BOSCH | EDC17CP55 |
Land Rover | Range Rover | (IV) | 3000 TDV6 Vogue | 190 | 255 | Diesel | 2016 | BOSCH | EDC17CP55 |
Land Rover | Range Rover | (IV) | 4400 SDV8 Autobiography | 249 | 334 | Diesel | 2015 | BOSCH | EDC17CP55 |
Land Rover | Range Rover | (IV) | 4400 SDV8 Autobiography | 249 | 334 | Diesel | 2016 | BOSCH | EDC17CP55 |
Land Rover | Range Rover | (IV) | 4400 SDV8 Vogue | 249 | 334 | Diesel | 2015 | BOSCH | EDC17CP55 |
Land Rover | Range Rover | (IV) | 4400 SDV8 Vogue | 249 | 334 | Diesel | 2016 | BOSCH | EDC17CP55 |
Land Rover 2.0 D4 e 2.0 TD4 Euro 6 Bosch MEDC17.9
KESSv2 – 542
– Read: YES
– Write: YES
– Checksum Correction: YES
– Cable: 144300K201
Model | Model Name | Model Family | Engine | KW | HP | Fuel | MY | ECU | ECU Version |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land Rover | Discovery Sport | 2000 TDI (150) AWD | 110 | 148 | Diesel | 2016 | BOSCH | MEDC17.9 | |
Land Rover | Discovery Sport | 2000 TDI (150) AWD Automatic | 110 | 148 | Diesel | 2016 | BOSCH | MEDC17.9 | |
Land Rover | Discovery Sport | 2000 TDI (180) AWD | 132 | 177 | Diesel | 2016 | BOSCH | MEDC17.9 | |
Land Rover | Discovery Sport | 2000 TDI (180) AWD Automatic | 132 | 177 | Diesel | 2016 | BOSCH | MEDC17.9 | |
Land Rover | Range Rover Evoque | (II) | 2000 eD4 (150) | 110 | 148 | Diesel | 2015 | BOSCH | MEDC17.9 |
Land Rover | Range Rover Evoque | (II) | 2000 eD4 (150) | 110 | 148 | Diesel | 2016 | BOSCH | MEDC17.9 |
Land Rover | Range Rover Evoque | (II) | 2000 eD4 (150) Coupe | 110 | 148 | Diesel | 2015 | BOSCH | MEDC17.9 |
Land Rover | Range Rover Evoque | (II) | 2000 eD4 (150) Coupe | 110 | 148 | Diesel | 2016 | BOSCH | MEDC17.9 |
Land Rover | Range Rover Evoque | (II) | 2000 TD4 (150) AWD | 110 | 148 | Diesel | 2015 | BOSCH | MEDC17.9 |
Land Rover | Range Rover Evoque | (II) | 2000 TD4 (150) AWD | 110 | 148 | Diesel | 2016 | BOSCH | MEDC17.9 |
Land Rover | Range Rover Evoque | (II) | 2000 TD4 (150) AWD Automatic | 110 | 148 | Diesel | 2015 | BOSCH | MEDC17.9 |
Land Rover | Range Rover Evoque | (II) | 2000 TD4 (150) AWD Automatic | 110 | 148 | Diesel | 2016 | BOSCH | MEDC17.9 |
Land Rover | Range Rover Evoque | (II) | 2000 TD4 (150) AWD Coupe | 110 | 148 | Diesel | 2015 | BOSCH | MEDC17.9 |
Land Rover | Range Rover Evoque | (II) | 2000 TD4 (150) AWD Coupe | 110 | 148 | Diesel | 2016 | BOSCH | MEDC17.9 |
Land Rover | Range Rover Evoque | (II) | 2000 TD4 (150) AWD Coupe Automatic | 110 | 148 | Diesel | 2015 | BOSCH | MEDC17.9 |
Land Rover | Range Rover Evoque | (II) | 2000 TD4 (150) AWD Coupe Automatic | 110 | 148 | Diesel | 2016 | BOSCH | MEDC17.9 |
Land Rover | Range Rover Evoque | (II) | 2000 TD4 (180) AWD | 132 | 177 | Diesel | 2015 | BOSCH | MEDC17.9 |
Land Rover | Range Rover Evoque | (II) | 2000 TD4 (180) AWD | 132 | 177 | Diesel | 2016 | BOSCH | MEDC17.9 |
Land Rover | Range Rover Evoque | (II) | 2000 TD4 (180) AWD Automatic | 132 | 177 | Diesel | 2015 | BOSCH | MEDC17.9 |
Land Rover | Range Rover Evoque | (II) | 2000 TD4 (180) AWD Automatic | 132 | 177 | Diesel | 2016 | BOSCH | MEDC17.9 |
Land Rover | Range Rover Evoque | (II) | 2000 TD4 (180) AWD Coupe | 132 | 177 | Diesel | 2015 | BOSCH | MEDC17.9 |
Land Rover | Range Rover Evoque | (II) | 2000 TD4 (180) AWD Coupe | 132 | 177 | Diesel | 2016 | BOSCH | MEDC17.9 |
Land Rover | Range Rover Evoque | (II) | 2000 TD4 (180) AWD Coupe Automatic | 132 | 177 | Diesel | 2015 | BOSCH | MEDC17.9 |
Land Rover | Range Rover Evoque | (II) | 2000 TD4 (180) AWD Coupe Automatic | 132 | 177 | Diesel | 2016 | BOSCH | MEDC17.9 |
Cummins International Truck CM2350A CAN
KESSv2 – 543
– Read: YES
– Write: YES
– Checksum Correction: YES
– Cable: 144300K245
Tigercat Tractor Bosch EDC17CV41 CAN
KESSv2 – 544
– Read: YES
– Write: YES
– Checksum Correction: YES
– Cable: 144300K208 / 144300K226
Model | Model Name | Engine | KW | HP | Fuel | MY | ECU | ECU Version |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tigercat | Skidder | 610E Skidder 6.7L I6 | 153 | 205 | Diesel | 2014 | BOSCH | EDC17CV41 |
Tigercat | Skidder | 610E Skidder 6.7L I6 | 153 | 205 | Diesel | 2015 | BOSCH | EDC17CV41 |
Tigercat | Skidder | 610E Skidder 6.7L I6 | 153 | 205 | Diesel | 2016 | BOSCH | EDC17CV41 |
Tigercat | Skidder | 615E Skidder 6.7L I6 | 164 | 220 | Diesel | 2014 | BOSCH | EDC17CV41 |
Tigercat | Skidder | 615E Skidder 6.7L I6 | 164 | 220 | Diesel | 2015 | BOSCH | EDC17CV41 |
Tigercat | Skidder | 615E Skidder 6.7L I6 | 164 | 220 | Diesel | 2016 | BOSCH | EDC17CV41 |
Tigercat | Skidder | 620E Skidder 6.7L I6 | 164 | 220 | Diesel | 2014 | BOSCH | EDC17CV41 |
Tigercat | Skidder | 620E Skidder 6.7L I6 | 164 | 220 | Diesel | 2015 | BOSCH | EDC17CV41 |
Tigercat | Skidder | 620E Skidder 6.7L I6 | 164 | 220 | Diesel | 2016 | BOSCH | EDC17CV41 |
Tigercat | Skidder | 630E Skidder 6.7L I6 | 194 | 260 | Diesel | 2014 | BOSCH | EDC17CV41 |
Tigercat | Skidder | 630E Skidder 6.7L I6 | 194 | 260 | Diesel | 2015 | BOSCH | EDC17CV41 |
Tigercat | Skidder | 630E Skidder 6.7L I6 | 194 | 260 | Diesel | 2016 | BOSCH | EDC17CV41 |
Tigercat | Skidder | 635E Skidder 6.7L I6 | 194 | 260 | Diesel | 2014 | BOSCH | EDC17CV41 |
Tigercat | Skidder | 635E Skidder 6.7L I6 | 194 | 260 | Diesel | 2015 | BOSCH | EDC17CV41 |
Tigercat | Skidder | 635E Skidder 6.7L I6 | 194 | 260 | Diesel | 2016 | BOSCH | EDC17CV41 |
Neben dem Software-Update gibt es noch weitere Neuigkeiten, von denen wir Sie gerne in Kenntnis setzen möchten. Es handelt sich um wichtige Veränderungen, die Ihre Arbeitsweise verbessern und Sie restlos davon überzeugen werden, dass Alientech-Kunden unschlagbare Vorteile genießen.
Ab den nächsten Aktualisierungen wird eine Internetverbindung Voraussetzung für die Arbeit mit K-TAG sein.
Das ist ein sehr bedeutender Schritt für uns, denn wie Sie sicherlich wissen, ist der Kampf gegen Produktpiraterie eines der Hauptanliegen unseres Unternehmens. Denn leider müssen wir bei unserer täglichen Arbeit immer wieder Betrugshandlungen feststellen, die nicht nur unserem Betrieb schaden, sondern auch die Arbeit unserer Kunden gefährden: „Falsche Experten“ mit stümperhafter Ausbildung und ohne entsprechende Zertifikate schmuggeln sich immer wieder mit geklonten Tools unter die Marktanbieter und würdigen so den Wert unserer und Ihrer Arbeit herab.
Indem wir nur noch online arbeiten, können wir nicht nur mehr Sicherheit und Schutz garantieren, sondern auch Dienstleistungen und Möglichkeiten schaffen, die andernfalls ausgeschlossen wären.
- Die technischen Handbücher werden jederzeit aktualisiert und abrufbar sein: dabei werden Ihnen die einzelnen Handlungsschritte und Werkzeuge präzise und ausführlich erläutert. Nur online sind konstante und unmittelbare Updates möglich, ohne dass dazu ein voriges Herunterladen erforderlich wäre.
- Da Sie ausschließlich mit Original-Tools von Alientech arbeiten, erhalten Sie die komplette aktualisierte K-Suite-Fahrzeugliste, deren Funktionen für die Arbeit online und mit Originaltools reserviert sind; außerdem Checksummen und aktualisierte Protokolle.
Für alle, die mit dem Internet verbunden sind und über ein aktives Abonnement verfügen steht ab dieser Release für KESSv2 das Virtual Reading zur Verfügung. Sie werden automatisch die Originaldatei erhalten, die Sie benötigen. Zweifellos ein enormer Vorteil dank Zeitersparnis und einer Fehlerwahrscheinlichkeit gleich null.
Wie Sie wissen, sind in der Alientech-Datenbank zehntausende Originaldateien hinterlegt; aber gerade in den letzten Tagen haben wir 3624 Dateien (bezüglich der Gruppe VAG) hinzugefügt, die allesamt nach ihren Kalibrierungsnummern katalogisiert wurden.
Hier die Übersicht über die hinzugefügten Originaldateien, auf Grundlage des zugehörigen Protokolls.
Protocols | Original Files |
---|---|
399 – VAG BOSCH EDC17C46 CAN | 497 |
447 – VAG BOSCH EDC17C64 CAN | 217 |
449 – VAG BOSCH EDC17C54 CAN | 221 |
453 – VAG BOSCH EDC17CP44 CAN | 237 |
459 – VAG BOSCH EDC17CP20 CAN | 365 |
465 – VAG BOSCH MED17.5/MED17.5.20 /MED17.5.5 TC1766 CAN | 613 |
466 – VAG BOSCH MED17.5.2/ME17.5.6/ME17.5.20 TC1767 CAN | 439 |
467 – VAG BOSCH MED17.1/MED17.1.1 TC1796 CAN | 179 |
468 – VAG BOSCH MED17.1.1/MED17.1.6 TC1797 CAN | 121 |
469 – VAG CONTINENTAL SIMOS12 TC1797 CAN | 36 |
473 – VAG CONTINENTAL SIMOS18 TC1791 CAN | 78 |
477 – VAG BOSCH MED17.5.21 TC1782 CAN | 231 |
499 – VAG BOSCH ME17.5.24 TC1724 CAN | 29 |
501 – VAG BOSCH EDC17CP14 IROM/XROM TC1796 CAN (COMING SOON) | 335 |
510 – VAG BOSCH EDC17C74 TC1793 CAN | 18 |
533 – VAG BOSCH EDC17CP54 CAN | 8 |