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Mit dem letzten Update von K-Suite (Update 2.35) wurde abgesehen von den anderen Protokollen, auch diese Besonderheit integriert: DSG Gearbox KESSv2 – Prt 577 – Read: YES – Write: YES – Checksum Correction: YES – Direct Connection: 144300K265 Ab heute haben Sie die Möglichkeit, nur mit einem...

Vor wenigen Tagen haben wir uns einem Release für das K-TAG gewidmet. Heute präsentieren wir euch ein Release nur für KESSv2 welches euch erlaubt viele neue, mehr oder weniger aktuelle jedoch sehr beliebte Fahrzeuge auf dem Weltmarkt, zu bearbeiten. Porsche,...

Neues Update für unsere Powergate3 Management-Software: Alientech-Manager. Ab heute können Sie auch über OBD, schnell und professionell, viele neue Fahrzeuge mit Delphi DCM 3.5, Continental SID902, EDC17CP05 Bosch, Continental EMS24XX, Continental 5WY8 (Ford) und Delco E98 (Opel) ausgestattet sind, arbeiten. Powergate3...

Neues Update für unsere Managementsoftware K-Suite. Mit der Version 2.34 werden ab heute neue Protokolle für K-TAG hinzugefügt. Diese Protokolle sind für das Lesen und Schreiben am Tisch (wie für K-TAG üblich) von Steuergeräten von Autos, LKWs, Traktoren und Booten...

Heute präsentiert unser Treiber-Entwicklungsteam eine Reihe von Treiberupdates für ein paar Benzinfahrzeuge, die zwar nicht mehr ganz aktuell jedoch weit verbreitet und sehr interessant für das Chiptuning sind. Wir entschieden uns dazu die älteren Treiber noch einmal zur Hand zu nehmen...

Heute werden wir für Sie den Motor und die Motorsteuerung eines der beliebtesten Transporter der Welt analysieren: dem Fiat Ducato. Vieleicht ist er ihnen bereits durch Citroen Jumper, Citroen Relay, Peugeot Boxer, Peugeot-Manager oder RAM ProMaster bekannt. Nur keine Panik....

Die heute Abhandlung legt ihren Schwerpunkt auf einen Peugeot mit 1.6L e-HDI 115PS Motor, welcher von einem Siemens SID807 Steuergerät betrieben wird. Der Erbe des Peugeot 307 der von 2001-2009 produziert worden ist war 2009 der 308, das erste Auto des...

Durch die Aktualisierung von K-Suite auf Version 2.33, ist es nun möglich, dank der neu eingeführten Protokolle für Auto, Motorrad, LKW, Traktoren und Boote, entweder über OBD mit KESSv2 oder am Tisch direkt mit K-TAG am Motorsteuergerät vieler neuer Fahrzeuge...