Academy | Новые даты проведения курсов в Феврале!

C 5 по 9 февраля, Alientech Academy (Академия Alientech), приглашает вас посетить наши курсы обучения, которые будут проводиться на русском языке!

Благодаря нашему официальному представителю, компании «Лаборатория Скорости», мы организовали курсы обучения в Санкт-Петербурге, на которых вы сможете окунуться в мир чип-тюнинга и получить высококвалифицированную поддержку. Также, мы научим вас пользоваться нашими инструментами, после чего, вы станете независимым в своей работе.

В условияx жесткой конкуренции, обучение становится одним из видов оружия для тех, кто хочет стать настоящим профессионалом. Для этого мы предлагаем курсы в зависимости от вашего уровня подготовки и уровня, которого вы хотите достичь.

Благодаря эффективному сочетанию механики, электроники и автомобильных технологий, наши курсы дадут все ноу-хау необходимые для немедленного осуществления чип-тюнинга двигателя транспортного средства. Обучение будет возложено на высококвалифицированный персонал, чтобы обеспечить максимально возможную поддержку и прояснить все сомнения.

За подробной информацией о наших курсах обращайтесь в финансовый департамент «Лаборатории Скорости»

 

Контактное лицо: Гавриленко Вера
E-mail: office@labofspeed.ru
Тел: 8(921)980-58-07
https://www.labofspeed.ru/services/oborudovanie-dlya-tyuninga-i-obuchenie/alientech-academy-obuchenie-chip-tyuningu.html

 

 

Уровень 1
ECM Titanium — программное обеспечение для калибровки

Анализ графиков крутящего момента и мощности бензинового двигателя
Понятие «Система бензинового двигателя».
Датчики и исполнительные механизмы, управляемые ЭБУ.
Контроль подачи воздуха, впрыск и зажигание бензинового двигателя.
Создание «зон тюнинга», применяемые проценты изменений.
Пример чип-тюнинга для турбированного бензинового двигателя.

Анализ графиков крутящего момента и мощности дизельного двигателя
Понятие «Система дизельного двигателя».
Датчики и исполнительные механизмы, управляемые ЭБУ.
Контроль подачи воздуха, впрыск и опережение впрыска для дизельного двигателя.
Создание «зон тюнинга» и применяемые проценты изменений.
Пример чип-тюнинга для турбированного дизельного двигателя.

 

Уровень 2
Чип-тюнинг бензинового двигателя

Стратегия функционирования ЭБУ нового поколения, основанная на вычислении крутящего момента (Nm).
Сравнение и экстраполяция данных совместимых оригинальных файлов с разными показателями мощности.
Вычисление максимального приращения мощности двигателя.
Пример чип-тюнинга атмосферного бензинового двигателя.
Пример чип-тюнинга турбированного бензинового двигателя.
Создание и тестирование модифицированного файла на диностенде.

 

Уровень 2
Чип-тюнинг дизельного двигателя

Стратегия функционирования ЭБУ нового поколения, основанная на вычислении крутящего момента (Nm).
Сравнение и экстраполяция данных совместимых оригинальных файлов с разными показателями мощности.
Вычисление максимального приращения мощности двигателя.
Пример тюнинга дизельного двигателя с ЭБУ Continental.
Пример тюнинга дизельного двигателя с ЭБУ Denso.
Пример тюнинга дизельного двигателя с ЭБУ Bosch.
Создание и тестирование модифицированного файла на диностенде.

 

Driver Maker
Уровень 3

Разработка драйвера и анализ карт в режиме 2D. Практическое использование Driver Maker
ПО для калибровки «ECM Titanium».
Плагин Driver Maker для ECM Titanium.
Значение и представление данных 8-бит, 16-бит, 32-бит, данных с плавающей точкой в графическом 2D-виде.
Формулы преобразования и данные, которые могут быть включены в кастомный драйвер ECM Titanium.
Добавление карт в существующий драйвер. Примеры.
Уровень 3
Создание нового драйвера и выбор корректного алгоритма контрольной суммы.
Добавление контрольных точек. Индивидуальные и общие.
Двухмерные стандартные структуры Bosch, Mitsubishi/Melco, Denso, BMW (только бензиновые).
Панель «Поиск» и её практическое использование для создания драйвера.
Примеры создания новых драйверов.

Facebook
Twitter
LinkedIn

Posts

Чип-тюнинг ЭБУ Bosch MD1/ MG1 автомобилей VAG по OBD

Программирование через разъём OBD. Доступны новые протоколы для ЭБУ Bosch MD1/MG1 автомобилей группы VAG. Теперь программатор KESSv2 позволит осуществить перепрограммирование новых блоков управления Bosch MGD1

Service Mode. Bosch MD1CS012 KIA поддерживается K-TAG!

Новый протокол Service Mode доступен для работы с блоком управления двигателем Bosch MD1CS012. Сегодня мы будем говорит о корейском кроссовере четвёртого поколения Kia Sorento. Это