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ALIENTECH IBERICA: ¡NUEVAS FECHAS DE CURSOS ONLINE!

28 y 29 de mayo: ¡dos días de cursos online para profundizar tus competencias en el mundo del chiptuning!

¿Quieres profundizar y aumentar tus habilidades para la modificación de las centralitas de los motores gasolina y diésel?

¿Quieres descubrir como calcular el máximo incremento posible en cualquier motor stock y que procesos de modificación aplicar a algunos ejemplos seleccionados?

¡Estos cursos son perfectos para ti!

A pesar del confinamiento, ¡Alientech nunca se para! Hemos elaborado dos días de cursos online, en streaming, para seguir ofreciendo la formación que te hará el profesional que todos desean.

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Nuestro profesor de Alientech te espera con un programa rico y detallado que te dará la oportunidad de familiarizarte con los conceptos fundamentales del mundo de la reprogramación y conseguir los conocimientos necesarios para convertirte en un chiptuner.

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Una oportunidad única para elegir aprender de la mano de profesionales, profundizando en los conceptos más vanguardistas del chiptuning y aprender de inmediato con herramientas originales y seguras.

Alientech quiere demostrarte su cercanía ofreciéndote la misma formación que habrías recibido en clase. El mismo formador, los mismos ejemplos, los mismos conocimientos. ¿Cuál es la diferencia? …

¡Quédate en casa, nosotros vamos hasta allí!

 

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La mejor forma de convertirte en un profesional en este sector es tener las bases y los conocimientos correctos, utilizar herramientas originales y garantizadas, ofrecer servicios y tener habilidades que nadie más tiene.

EN DETALLE EL PROGRAMA DEL CURSO DE ALIENTECH IBERICA

PROFUNDIZACIÓN EN LA MODIFICACIÓN DE LOS MOTORES DE GASOLINA

  • Gestión avanzada de las ECUS de última generación, basadas en el cálculo del par motor
  • Cálculo del incremento máximo posible en motores stock, empleando información de los mapas dentro del archivo original
  • Ejemplo de modificación avanzado en ECUS de última generación Bosch MED17
  • Comparación entre dos archivos originales con potencias diferentes en ECU Continental y verificación de los gráficos de par y potencia, para el análisis de las prestaciones antes y después de la modificación

PROFUNDIZACIÓN EN LA MODIFICACIÓN DE LOS MOTORES DIÉSEL

  • Gestión avanzada de las ECUS de última generación, basadas en el cálculo del par motor
  • Cálculo del incremento máximo posible en motores stock, empleando mapas dentro del archivo original
  • Ejemplo de modificación avanzado en ECUS de última generación Bosch EDC17
  • Comparación entre dos archivos originales con potencias diferentes en ECU Delphi y verificación de los gráficos de par y potencia, para el análisis de las prestaciones antes y después de la modificación
  • Procedimiento de afinación para un motor diésel

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