GyG Motors, nuestro distribuidor autorizado en Colombia, ha programado 3 días de cursos de formación para explicar cada aspecto del chiptuning.
Es un curso básico, dividido en tres días que te permitirá adquirir los conocimientos básicos para dar los primeros pasos en el mundo del chiptuning.
Conceptos como modificación y calibración se volverán familiares; encontrarás todo lo relacionado con la unidad de control del motor: estructura y componentes principales; aprenderás cómo usar las herramientas y el software de Alientech.
El curso será dictado y preparado por: Ing. Luis Guillermo Gaviria y Ing. Carlos Oswaldo Garzón.
Elegir asistir a un curso tan completo y estructurado significa invertir en tu trabajo para convertirte en un profesional competente, que elige confiar en instrumentos oficiales seguros.[vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»full_width» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern»][vc_column][vc_column_text]
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Busqueda del mejor desempeño en motores de combustion interna a traves de la reprogramacion de computadores
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26 marzo
- Conceptos fundamentales
- Conceptos básicos de motores de combustión interna
- Análisis físico y mecánico de los elementos del motor
- Determinación de las curvas características de un motor de 4 tiempos
- Medición de la potencia de un motor a la rueda
- Combustibles
- Caminos para aumentar el desempeño de un vehículo
- Caminos para el aumento de la potencia de un motor
- Preparación de motores atmosféricos
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27 marzo
- Preparación de motores sobrealimentados
- Sistemas de gestión electrónica para motores modificados
- Reprogramación de computadoras automotrices
- Estructura de las computadoras originales
- Software de la ECU, características y funcionalidad
- Control de motor basado en Par
- Tipos de reprogramaciones
- Objetivos típicos de la reprogramación
- La reprogramación más allá del desempeño
- Como interpretar los datos originales de los vehículos
- Estructura de la ECU y sus componentes principales
- El archivo original: estructura y almacenamiento en la ECU
- Uso de equipos de reprogramación
- KESSv2 Características y funcionamiento
- K-TAG Características y funcionamiento
- ECM Titanium Características y funcionamiento
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28 marzo
- Prácticas de reprogramación reales sobre dinamómetros
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