CVN на автомобилях VAG
Мы продолжаем работать над одним из наиболее важных и обсуждаемых вопросов последних месяцев, а именно, над проблемой отслеживания CVN. После выхода протоколов 628 и 629 для BMW, мы решили сосредоточится на автомобилях группы VAG. Теперь CVN больше не проблема для Audi, Seat, Skoda и Volkswagen с ЭБУ Bosch EDC17 e MED17!
CVN (Calibration Verification Number), является контрольной суммой калибровки файла записанного в ЭБУ. Контроль CVN подразумевает проверку соответствия заводской калибровки в блоке управления, которая была записана изготовителем транспортного средства.
Теперь на блоках Bosch MED17 и EDC17 группы VAG, CVN модифицированного файла будет всегда соответствовать стоковому. Это означает, что вы сможете работать через разъём OBD с помощью инструмента KESSv2, а также «на столе» с инструментом K-TAG, без каких-либо дополнительных протоколов и дополнительных затрат.
Транспортные средства и протоколы:
[vc_empty_space][vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»full_width» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern»][vc_column][vc_column_text]
Новые ЭБУ поддерживаемые инструментом KESSv2
Благодаря новому обновлению для K-Suite вы сможете работать над ЭБУ автомобилей, грузовиков и с/х техники через разъём OBD:
- Renault Hitachi BED434
- Porsche Continental SDI21.X
- Bmw Serie F Bosch MEVD17.2.8
- Bmw Serie F Bosch MEVD17.2.H
- Cummins Blount Tractor Motorola CM850
- Cummins Ikarus Truck CM2350A
- Cummins Vögele Truck CM2250
- Cummins Foton Truck Continental CM2220C
EXTRA
Мы добавили поддержку двигателейi VAG, установленных на VW AMAROK 3.0 TDI с ЭБУ Bosch EDC17CP54 TC1793 используя протокол 533 инструмента KESSv2.
Коды двигателей
DDXA
DDXB
DDXC[/vc_column_text][vc_empty_space height=»72px»][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»full_width» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern»][vc_column][vc_column_text]
Возможные способы соединения для KESSv2 и K-TAG
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Новости по инструментам KESSv2 и K-TAG
Vehicle | Ecu | ECU Version | Micro | Maker | Method | |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Hitachi | BED434 | Renault | ![]() |
||
![]() |
Continental | SDI21.X | TC1797 | Porsche | ![]() |
![]() |
![]() |
Bosch | MEVD17.2.8 | TC1797 | BMW Serie F | ![]() |
|
![]() |
Bosch | MEVD17.2.H | TC1797 | BMW Serie F | ![]() |
|
![]() |
Motorola | CM850 | Cummins Blount | ![]() |
||
![]() |
Motorola | CM2350A | Cummins Ikarus | ![]() |
||
![]() |
Motorola | CM2250 | Cummins Vögele | ![]() |
||
![]() |
Continental | CM2220C | Cummins Foton | ![]() |
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»full_width» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern»][vc_column][vc_empty_space height=»72px»][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»full_width» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern»][vc_column width=»1/2″][button size=»big_large_full_width» target=»_blank» hover_type=»default» text=»Обновите ПО K-Suite 3.06″ link=»http://www.alientech-tools.com/ru/k-suite»][/vc_column][vc_column width=»1/2″][button size=»big_large_full_width» target=»_blank» hover_type=»default» id=»result_box» class=»short_text» link=»http://www.alientech-tools.com/ru/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0/» text=»Список транспортных средств»][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»full_width» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern»][vc_column][vc_empty_space height=»72px»][/vc_column][/vc_row]