Curso de remapeamento 22 e 23 de outubro en Brasil!

Em 22 e 23 de Outubro de 2018 estão previstos dois dias de curso de remapeamento na cidade de Curitiba – Paraná – Brasil

O treinamento é essencial para iniciantes e aqueles que querem aprimorar seus conhecimentos técnicos com os equipamentos da Alientech para atualizar e ampliar suas habilidades e garantir um serviço de alta qualidade para seus clientes.

É por isso que, em parceria com a Alientech, a Prado Powerchips iniciou o desenvolvimento de um programa de treinamento completo e modular, oferecendo informações básicas para os aspirantes a chiptuners e conhecimentos mais avançados para tuners de carros profissionais.

Através de uma eficiente combinação de mecânica, eletrônica e tecnologia da informação automotiva, nossos cursos lhe darão todo o know-how necessário para mapear um mecanismo de forma imediata e otimizada.

O treinamento será ministrado por nossos funcionários altamente qualificados e constantemente atualizados, para garantir o melhor suporte possível e esclarecer dúvidas.

Participe você também! peça mais informações agora!

[vc_row css_animation=”” row_type=”row” use_row_as_full_screen_section=”no” type=”full_width” angled_section=”no” text_align=”left” background_image_as_pattern=”without_pattern”][vc_column][vc_empty_space height=”32px”][vc_column_text]

LOCAL

[vc_row css_animation=”” row_type=”row” use_row_as_full_screen_section=”no” type=”full_width” angled_section=”no” text_align=”left” background_image_as_pattern=”without_pattern”][vc_column][vc_column_text][/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row css_animation=”” row_type=”row” use_row_as_full_screen_section=”no” type=”full_width” angled_section=”no” text_align=”left” background_image_as_pattern=”without_pattern”][vc_column][vc_gmaps link=”#E-8_JTNDaWZyYW1lJTIwc3JjJTNEJTIyaHR0cHMlM0ElMkYlMkZ3d3cuZ29vZ2xlLmNvbSUyRm1hcHMlMkZlbWJlZCUzRnBiJTNEJTIxMW0xOCUyMTFtMTIlMjExbTMlMjExZDM2MDIuNTE3NzgxNzcwMDcyNCUyMTJkLTQ5LjI2ODg2MDE4NDYwNzY3NSUyMTNkLTI1LjQ1NDM4MDQ4Mzc3NzIlMjEybTMlMjExZjAlMjEyZjAlMjEzZjAlMjEzbTIlMjExaTEwMjQlMjEyaTc2OCUyMTRmMTMuMSUyMTNtMyUyMTFtMiUyMTFzMHg5NGRjZmFkODAzMjk1ZTExJTI1M0EweDg5MWZlZTNjYjY2NWQ1OTUlMjEyc1ByYWRvJTJCUG93ZXJjaGlwcyUyQi0lMkJDaGlwJTJCZGUlMkJwb3QlMjVDMyUyNUFBbmNpYSUyQmNvbSUyQnJlc3VsdGFkbyUyQiUyNUMzJTI1QTklMkJhcXVpJTJBMjElMjE1ZTAlMjEzbTIlMjExc2l0JTIxMnNpdCUyMTR2MTUzODY0NDYwNzEyNyUyMiUyMHdpZHRoJTNEJTIyNjAwJTIyJTIwaGVpZ2h0JTNEJTIyNDUwJTIyJTIwZnJhbWVib3JkZXIlM0QlMjIwJTIyJTIwc3R5bGUlM0QlMjJib3JkZXIlM0EwJTIyJTIwYWxsb3dmdWxsc2NyZWVuJTNFJTNDJTJGaWZyYW1lJTNF”]

[vc_row css_animation=”” row_type=”row” use_row_as_full_screen_section=”no” type=”full_width” angled_section=”no” text_align=”left” background_image_as_pattern=”without_pattern”][vc_column][vc_empty_space height=”32px”][vc_column_text]

CRONOGRAMA

[vc_empty_space height=”72px”][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation=”” row_type=”row” use_row_as_full_screen_section=”no” type=”full_width” angled_section=”no” text_align=”left” background_image_as_pattern=”without_pattern”][vc_column_text css=”.vc_custom_1519663582968{background-color: #e5e5e5 !important;}”]22/10/2018[/vc_column_text][vc_empty_space height=”12px”][vc_column_text]

  • Porque modificar os dados internos contidos no arquivo original: tipos de modificações, dados originais, potência e torque

[/vc_column_text][vc_empty_space height=”12px”][vc_column_text]

  • ECU a central de controle do motor: onde se encontra o arquivo original, principais componentes

[/vc_column_text][vc_empty_space height=”12px”][vc_column_text]

  • Proteção anti-chiptuning e checksum inseridos pelos fabricantes: noções de checksum, outros tipos de proteção

[vc_empty_space height=”72px”][/vc_row][vc_row css_animation=”” row_type=”row” use_row_as_full_screen_section=”no” type=”full_width” angled_section=”no” text_align=”left” background_image_as_pattern=”without_pattern”][vc_column_text css=”.vc_custom_1519663582968{background-color: #e5e5e5 !important;}”]23/10/2018[/vc_column_text][vc_empty_space height=”12px”][vc_column_text]

  • Utilização prática das ferramentas para Reprogramação da central de injeção

[/vc_column_text][vc_empty_space height=”12px”][vc_column_text]

  • Ferramentas Alientech para leitura e gravação da ECU

[/vc_column_text][vc_empty_space height=”12px”][vc_column_text]

  • KESSv2 e K-TAG: estrutura, principais instruções e testes práticos

[/vc_column_text][vc_empty_space height=”12px”][vc_column_text]

  • ECM Titanium: funções, visualizações e configurações

[/vc_column_text][vc_empty_space height=”12px”][/vc_row]

 

>> Saiba mais informações. Preencha o formulário!<<

 

Facebook
Twitter
LinkedIn

Posts