{"id":40889,"date":"2019-11-27T13:06:37","date_gmt":"2019-11-27T13:06:37","guid":{"rendered":"https:\/\/devel-www.alientech-news.com\/?p=40889"},"modified":"2019-11-27T15:14:50","modified_gmt":"2019-11-27T15:14:50","slug":"k-suite-3-67","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alientech-news.com\/es\/k-suite-3-67\/","title":{"rendered":"\u00a1Nuevos veh\u00edculos ahora soportados por KESSv2!"},"content":{"rendered":"\t\t
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Desde hoy podr\u00e1s trabajar c\u00f3modamente y por OBD sobre much\u00edsimos otros veh\u00edculos equipados con ECUs Bosch MED17.1.27 y motores 1.0 TSI.<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Audi A3, Seat Arona, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Volkswagen Golf, Volkswagen Polo y Volkswagen Up<\/strong>, son solo algunos de los modelos gasolina que, con la nueva actualizaci\u00f3n de K-Suite, podr\u00e1s leer y escribir. \u00a1Si ya tienes KESSv2 con suscripci\u00f3n activa, no tendr\u00e1s que comprar nada! Solo tendr\u00e1s que conectar la herramienta, leer el ID de la ECU y, gracias a la modalidad VR, tendr\u00e1s a tu disposici\u00f3n en unos minutos el archivo original. \u00a1La funcionalidad de Virtual Reading<\/strong> nunca ha sido tan eficaz! Y si la calibraci\u00f3n no fuera disponible, es posible leer la ECU por K-TAG y Modalidad Service Mode.<\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\u00bfQuieres descubrir los veh\u00edculos soportados? <\/strong><\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Modificaci\u00f3n ECU VAG soportada por OBD<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Model<\/th>\nECU<\/th>\nFunctions<\/th>\n<\/tr>\n
Audi A3 30 1.0 TFSI 6MT <\/td>Bosch MED17.1.27<\/td>VR, WR<\/td><\/tr>\n
Audi A3 30 1.0 TFSI S-Tronic <\/td>Bosch MED17.1.27<\/td>VR, WR<\/td><\/tr>\n
Audi A3 Sedan 30 1.0 TFSI 6MT <\/td>Bosch MED17.1.27<\/td>VR, WR<\/td><\/tr>\n
Audi A3 Sedan 30 1.0 TFSI S-Tronic <\/td>Bosch MED17.1.27<\/td>VR, WR<\/td><\/tr>\n
Audi A3 Sportback 30 1.0 TFSI 6MT <\/td>Bosch MED17.1.27<\/td>VR, WR<\/td><\/tr>\n
Audi A3 Sportback 30 1.0 TFSI S-Tronic <\/td>Bosch MED17.1.27<\/td>VR, WR<\/td><\/tr>\n
Seat Arona 1.0 TSI 6MT <\/td>Bosch MED17.1.27<\/td>VR, WR<\/td><\/tr>\n
Seat Arona 1.0 TSI 7AT <\/td>Bosch MED17.1.27<\/td>VR, WR<\/td><\/tr>\n
Seat Ibiza 6P 1.0 TSI 6MT <\/td>Bosch MED17.1.27<\/td>VR, WR<\/td><\/tr>\n
Skoda Fabia NJ3 1.0 TSI 6MT <\/td>Bosch MED17.1.27<\/td>VR, WR<\/td><\/tr>\n
Skoda Fabia NJ3 1.0 TSI 7AT <\/td>Bosch MED17.1.27<\/td>VR, WR<\/td><\/tr>\n
Volkswagen Golf 5G1 1.0 TSI 6MT <\/td>Bosch MED17.1.27<\/td>VR, WR<\/td><\/tr>\n
Volkswagen Golf 5G1 1.0 TSI 7AT <\/td>Bosch MED17.1.27<\/td>VR, WR<\/td><\/tr>\n
Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 6MT <\/td>Bosch MED17.1.27<\/td>VR, WR<\/td><\/tr>\n
Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 7AT <\/td>Bosch MED17.1.27<\/td>VR, WR<\/td><\/tr>\n
Volkswagen Up 122 1.0 TSI 5MT GTI<\/td>Bosch MED17.1.27<\/td>VR, WR<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\u00bfQu\u00e9 versi\u00f3n de KESSv2 elegir?<\/strong><\/p>

Nuestra herramienta est\u00e1 disponible en dos configuraciones diferentes seg\u00fan la soluci\u00f3n de trabajo preferida por los talleres.<\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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MASTER
<\/strong>Despu\u00e9s de leer el archivo de programaci\u00f3n presente en la centralita usando KESSv2, puedes modificarlo en sus par\u00e1metros con el Software de ECM Titanium de acuerdo con las solicitudes espec\u00edficas de tu cliente, para volver a escribirlo m\u00e1s tarde en la centralita.<\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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SLAVE<\/strong>
La soluci\u00f3n KESSv2 Slave es adecuada para los talleres que quieren entrar en el mundo del Chiptuning, basada en los archivos de programaci\u00f3n adaptados a sus necesidades.<\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u00bfQuieres m\u00e1s Info?<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Desde hoy podr\u00e1s trabajar c\u00f3modamente y por OBD sobre much\u00edsimos otros veh\u00edculos equipados con ECUs Bosch MED17.1.27 y motores 1.0 TSI. 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