{"id":35441,"date":"2019-02-14T14:23:19","date_gmt":"2019-02-14T14:23:19","guid":{"rendered":"https:\/\/devel-www.alientech-news.com\/?p=35441"},"modified":"2019-02-14T14:29:57","modified_gmt":"2019-02-14T14:29:57","slug":"k-suite-3-27","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alientech-news.com\/de\/k-suite-3-27\/","title":{"rendered":"Nissan ausgestattet mit Hitachi-Steuerger\u00e4t: Lesen, Schreiben und Klonen \u00fcber OBD mit KESSv2!"},"content":{"rendered":"<h3><span style=\"font-size: 24px; line-height: 36px;\">Neues K-Suite-Update!<\/span><\/h3>\n<p>Das heutige Software-Update umfasst unser <strong>KESSv2 <\/strong>und f\u00fchrt die Unterst\u00fctzung bestimmter Fahrzeuge der Marke Nissan ein. Es handelt sich um die Fahrzeuge, welche mit <strong>Hitachi-Steuerger\u00e4ten<\/strong> mit <strong>Mikrocontrollern SH7055 und SH705<\/strong>8 ausgestattet sind und die K-LINE-Kommunikationsleitung verwenden.<\/p>\n<p>Vor diesem Update war es notwendig, die Steuereinheit zu demontieren und zu \u00f6ffnen, aber aufgrund der Komplexit\u00e4t der Arbeit an diesen Steuerungen von Hitachi und der starken Nachfrage aus den asiatischen M\u00e4rkten haben wir uns entschlossen, ein neues Kommunikationsprotokoll \u00fcber OBD einzuf\u00fchren.<\/p>\n<h3><span style=\"font-size: 24px; line-height: 36px;\">Protokollfunktionen 697:<\/span><\/h3>\n<p>Lesen: Lesen des Mikrocontrollers, EEPROM-Lesen und Backup<br \/>\nSchreiben: Microcontroller-Schreiben, EEPROM-Schreiben und Backups<br \/>\nDank der Lese-und Schreibfunktionen des EEPROM und des Backups haben Sie die M\u00f6glichkeit, das Steuerger\u00e4t \u00fcber OBD zu klonen!<\/p>\n<p>Laden Sie jetzt die neue K-Suite 3.27 herunter, damit alle neuen Fahrzeuge unterst\u00fctzt werden<\/p>\n<p><a class=\"qbutton small default\" href=\"https:\/\/www.alientech-tools.com\/de\/download\/k-suite-software\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jetzt K-SUITE Heurnterladen ><\/a><\/p>\n<h3><span style=\"font-size: 24px; line-height: 36px;\">Re-Mapping des von KESSv2 in OBD unterst\u00fctzten Nissan-Steuerger\u00e4ts:<\/span><\/h3>\n<p><\/p>\n<table id=\"customers\">\n<tbody>\n<tr>\n<tr>\n<th width=\"35%\">Model<\/th>\n<th width=35%\">ECU<\/th>\n<th width=\"25%\">Functions<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>350Z Z33 3.5 24v V6 214 kW<\/td>\n<td>Hitachi HW 1 (K-LINE) SH7055<\/td>\n<td>RD, WR, CLONE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>350Z Z33 3.5 24v V6 224 kW<\/td>\n<td>Hitachi HW 4 (K-LINE) SH7058<\/td>\n<td>RD, WR, CLONE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Almera N16 1.8 16v 84 kW<\/td>\n<td>Hitachi MEC20 (K-LINE) SH7055<\/td>\n<td>RD, WR, CLONE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Almera N16 1.8 16v 85 kW<\/td>\n<td>Hitachi MEC30-07x (K-LINE) SH7055<\/td>\n<td>RD, WR, CLONE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Avenir W11 1.8 16v 85 kW<\/td>\n<td>Hitachi MEC30-07x (K-LINE) SH7055<\/td>\n<td>RD, WR, CLONE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cube Z11 1.4 16v 65 kW<\/td>\n<td>Hitachi MEC370-900 (K-LINE) SH7055<\/td>\n<td>RD, WR, CLONE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fairlady Z Z33 3.5 24v V6 214 kW<\/td>\n<td>Hitachi HW 1 (K-LINE) SH7055<\/td>\n<td>RD, WR, CLONE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fairlady Z Z33 3.5 24v V6 224 kW<\/td>\n<td>Hitachi HW 4 (K-LINE) SH7058<\/td>\n<td>RD, WR, CLONE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Frontier D22 2.4 16v 110 kW<\/td>\n<td>Hitachi MEC38-490 (K-LINE) SH7055<\/td>\n<td>RD, WR, CLONE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Maxima A33 3.0 24v V6 167 kW<\/td>\n<td>Hitachi 23710-5Y222 (K-LINE) SH7055<\/td>\n<td>RD, WR, CLONE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Maxima A34 3.5 24v V6 198 kW<\/td>\n<td>Hitachi HW 1 (K-LINE) SH7055<\/td>\n<td>RD, WR, CLONE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Maxima A34 3.5 24v V6 195 kW<\/td>\n<td>Hitachi HW 1 (K-LINE) SH7055<\/td>\n<td>RD, WR, CLONE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Murano Z51 3.5 24v V6 198 kW<\/td>\n<td>Hitachi HW 1 (K-LINE) SH7055<\/td>\n<td>RD, WR, CLONE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Navara D22 2.4 16v 110 kW<\/td>\n<td>Hitachi MEC38-490 (K-LINE) SH7055<\/td>\n<td>RD, WR, CLONE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pathfinder R51 4.0 V6 198 kW<\/td>\n<td>Hitachi MEC35-xxx (K-LINE) SH7058<\/td>\n<td>RD, WR, CLONE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Patrol Y61 4.8 24v 185 kW<\/td>\n<td>Hitachi MEC23-xxx (K-LINE) SH7055<\/td>\n<td>RD, WR, CLONE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Primera P12 1.8 16v 85 kW<\/td>\n<td>Hitachi MEC30-07x (K-LINE) SH7055<\/td>\n<td>RD, WR, CLONE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Qashqai J10 2.0 16v 104 kW<\/td>\n<td>Hitachi A56-B76 (K-LINE) SH7055<\/td>\n<td>RD, WR, CLONE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Teana J31 2.0 16v 104 kW<\/td>\n<td>Hitachi A56-B76 (K-LINE) SH7055<\/td>\n<td>RD, WR, CLONE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Teana J31 3.5 24v V6 180 kW<\/td>\n<td>Hitachi HW 1 (K-LINE) SH7055<\/td>\n<td>RD, WR, CLONE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>X-Trail T30 2.0 16v 103 kW<\/td>\n<td>Hitachi A56-R18 (K-LINE) SH7055<\/td>\n<td>RD, WR, CLONE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>X-Trail T30 2.5 16v 123 kW<\/td>\n<td>Hitachi A56-R18 (K-LINE) SH7055<\/td>\n<td>RD, WR, CLONE<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 24px; line-height: 36px;\">Funktionen: <\/span><\/p>\n<ul>\n<li>RD= Lesen<\/li>\n<li>WR= Schreiben<\/li>\n<li>CLONE = Klonen<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<br \/>\nSehen Sie sich jetzt unsere aktualisierte Fahrzeugliste an, um alle von KESSv2 unterst\u00fctzten Fahrzeuge zu entdecken<\/p>\n<p><a class=\"qbutton small default\" href=\"https:\/\/www.alientech-tools.com\/de\/download\/vehicles-list\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ZUR FAHRZEUGLISTE<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neues K-Suite-Update! Das heutige Software-Update umfasst unser KESSv2 und f\u00fchrt die Unterst\u00fctzung bestimmter Fahrzeuge der Marke Nissan ein. Es handelt sich um die Fahrzeuge, welche mit Hitachi-Steuerger\u00e4ten mit Mikrocontrollern SH7055 und SH7058 ausgestattet sind und die K-LINE-Kommunikationsleitung verwenden. Vor diesem Update war es notwendig, die Steuereinheit zu demontieren und zu \u00f6ffnen, aber aufgrund der Komplexit\u00e4t [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":35460,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[348],"tags":[178,1661],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.10 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nissan ausgestattet mit Hitachi-Steuerger\u00e4t: Lesen, Schreiben und Klonen \u00fcber OBD mit KESSv2! - Alientech News &amp; Blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.alientech-news.com\/de\/k-suite-3-27\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nissan ausgestattet mit Hitachi-Steuerger\u00e4t: Lesen, Schreiben und Klonen \u00fcber OBD mit KESSv2! - Alientech News &amp; Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Neues K-Suite-Update! 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